給凌海安排好任務(wù)以后，夏景行便沒(méi)有再過(guò)多理會(huì)海內(nèi)游戲及海內(nèi)控股的瑣事。
    他的主要精力開(kāi)始放在復(fù)興工業(yè)控股集團(tuán)身上，辦公常駐地點(diǎn)及秘書(shū)處也隨他一起進(jìn)行了遷移。
    在十二月中旬，夏景行收到了一條秘密信息。
    隨后他便召集復(fù)興工業(yè)控股集團(tuán)的一眾高管，在總部進(jìn)行了一場(chǎng)秘密會(huì)議。
    “經(jīng)過(guò)董事會(huì)討論及投票決定，即日起成立復(fù)興航天科技有限公司，短期內(nèi)以研發(fā)、運(yùn)營(yíng)商業(yè)航天運(yùn)載火箭為主營(yíng)業(yè)務(wù)，長(zhǎng)期奮斗目標(biāo)是成為一家掌握國(guó)際領(lǐng)先航天技術(shù)、開(kāi)拓探索宇宙人類(lèi)生存空間的先行者企業(yè)……”
    負(fù)責(zé)通報(bào)董事會(huì)決議的劉小朵話(huà)題剛落，只聽(tīng)會(huì)議室里響起了一聲聲“臥槽！臥槽！臥槽！臥槽……”
    王韜嘴巴張大得能吞下一枚雞蛋，十句“臥槽”有九句都出自他口。
    不是他不講究，而是這新聞實(shí)在太驚人啊！
    公司要造火箭了！
    他很想吐槽一句“怎么不上天呢？”。
    可轉(zhuǎn)念一想，可不就要上天了嗎？
    其他高管也都被震驚得說(shuō)不出話(huà)來(lái)，一道道目光紛紛看向一臉若無(wú)其事的坐在上首位的夏景行。
    諸多目光中，有不解、有佩服、有懷疑……
    在這么多雙眼神的注視下，夏景行依舊面不改色，淡淡一笑道：“大家覺(jué)得這計(jì)劃、這企業(yè)藍(lán)圖怎么樣？
    在過(guò)去，有很多網(wǎng)民罵我搞電子鴉片，罵我投機(jī)倒把，罵我割洋韭菜……
    總之，就是各種嫌棄我，說(shuō)我格局低，只知道賺錢(qián)，沒(méi)有為國(guó)家和社會(huì)做貢獻(xiàn)。
    現(xiàn)在給他們放個(gè)大衛(wèi)星……不對(duì)，放個(gè)大火箭，讓全國(guó)人民開(kāi)開(kāi)眼，讓全世界人民豎起大拇指?！?br/>     當(dāng)夏景行說(shuō)完后，整個(gè)會(huì)議室里變得鴉雀無(wú)聲，落針可聞。。
    好一會(huì)兒后，作為復(fù)興工業(yè)控股集團(tuán)小股東兼陳宏才出來(lái)接話(huà)道：“大家可能有各種各樣的顧慮，覺(jué)得技術(shù)太復(fù)雜，火箭制造和發(fā)射難度太高，太消耗企業(yè)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)資金，甚至連國(guó)家允不允許私人公司制造和擁有火箭, 都要打上大大的一個(gè)問(wèn)號(hào)。”
    眾高管不由點(diǎn)起了頭，陳宏這番話(huà)說(shuō)到他們心坎里去了。
    造火箭聽(tīng)起來(lái)是挺牛逼的, 可也要考慮現(xiàn)實(shí)困難啊。
    阿三、棒子等國(guó), 要么經(jīng)常摔火箭, 要么根本無(wú)法制造火箭。
    這可是一個(gè)國(guó)家都無(wú)法辦到，或者辦好的事情, 憑什么復(fù)興工業(yè)能做到，且做好？
    陳宏掃了眾人一圈，淡淡道：“起初我跟大家持同樣的懷疑態(tài)度, 可夏總成功說(shuō)服了我。
    我覺(jué)得大家不應(yīng)該抱著舊思維來(lái)看待新事物、新產(chǎn)業(yè)。
    計(jì)算機(jī)在二戰(zhàn)末期研發(fā)出來(lái)的時(shí)候，體型有一間房子那么大，主要用于軍事作用，比如計(jì)算彈道。
    六十多年過(guò)去了, 伴隨著技術(shù)的進(jìn)步，計(jì)算機(jī)小型化、民用化、低成本化了，從而走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù), 成為了人們的工作、娛樂(lè)用品。
    飛機(jī)也是一樣的轉(zhuǎn)變過(guò)程, 現(xiàn)代飛機(jī)的穩(wěn)定和安全性越來(lái)越高, 航程越來(lái)越遠(yuǎn)，成本越來(lái)越低。
    因此，我們可以斷定，火箭也會(huì)經(jīng)歷同樣的發(fā)展過(guò)程。
    別看它現(xiàn)在是個(gè)大家伙，乃至傾國(guó)之力都無(wú)法打造出一款性能真正優(yōu)越的火箭。
    但隨著時(shí)間推移, 火箭遲早會(huì)民營(yíng)化, 用途也會(huì)變得越來(lái)越廣泛。
    不再僅僅是載人航天和發(fā)射衛(wèi)星，可以載客進(jìn)行太空旅游, 還可以給空間站和地外行星基地運(yùn)輸物資等等。
    當(dāng)然了, 這個(gè)技術(shù)進(jìn)步過(guò)程或許不會(huì)來(lái)得太快，但一定會(huì)形成這樣的趨勢(shì)。
    復(fù)興航天是在規(guī)劃一個(gè)百年大計(jì), 真正意義上實(shí)現(xiàn)一次民族工業(yè)技術(shù)的領(lǐng)先。
    其重要性、其影響，不單單用錢(qián)就能夠全部概括！”
    聽(tīng)完這席話(huà)，林兵、梁猛松、曾艈群、黎穎、沈向陽(yáng)、王建等高管內(nèi)心都受到了不小的觸動(dòng)。
    作為科技企業(yè)高管, 他們很清楚提前布局技術(shù)賽道的重要意義，對(duì)于公司研發(fā)和制造火箭其實(shí)也談不上多大的抵觸，只是慣性思維讓他們總覺(jué)得過(guò)于異想天開(kāi)。
    同時(shí)，還有點(diǎn)擔(dān)心對(duì)于復(fù)興航天的巨大研發(fā)投入拖慢了整個(gè)集團(tuán)的發(fā)展。
    李光南院士則非常開(kāi)心，整個(gè)人臉上一直樂(lè)呵呵的。
    什么叫硬核科技, 這就是啦！
    雖然他心里還對(duì)國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)和芯片有些念念不忘, 覺(jué)得復(fù)興工業(yè)先解決這兩大領(lǐng)域的難題更務(wù)實(shí)一點(diǎn)，但復(fù)興航天敢于站到全球技術(shù)最前沿，當(dāng)一次先行者，他還是感到非常欣慰和佩服的。
    另外一名董事和小股東林衛(wèi)平說(shuō)道：“大家也不用擔(dān)心政策方面的問(wèn)題，國(guó)家已經(jīng)決定對(duì)復(fù)興航天大開(kāi)方便之門(mén)。
    開(kāi)放民營(yíng)航天產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)是其一；
    其二還會(huì)對(duì)我們開(kāi)放一些基礎(chǔ)性的航天技術(shù)，省去我們?cè)燧喿拥墓し颍苯诱驹谌虻谌蠛教鞆?qiáng)國(guó)的肩膀上進(jìn)行發(fā)展?！?br/>     一聽(tīng)這話(huà)，五大事業(yè)群，半導(dǎo)體子集團(tuán)，研究院，商城地產(chǎn)汽車(chē)三大總部直管子公司的數(shù)十名高管直接炸開(kāi)了鍋。
    國(guó)家支持！
    這一句話(huà)頂過(guò)千言萬(wàn)語(yǔ)。
    既然國(guó)家都允許和支持復(fù)興工業(yè)發(fā)展航天事業(yè)，那么他們又有什么資格反對(duì)呢。
    而且說(shuō)起來(lái)，復(fù)興航天跟他們也只是兄弟公司關(guān)系，對(duì)大部分事業(yè)群和公司的業(yè)務(wù)造成不了多大的影響。
    對(duì)航空航天事業(yè)群影響最大，這家集團(tuán)曾經(jīng)最小型、最不得志的事業(yè)群增加一家航天科技公司以后，算得上是真正走上了一條硬核科技路線(xiàn)。
    想到這，眾人都朝事業(yè)群總裁李澤湘和子公司大疆CEO王韜看去。
    經(jīng)過(guò)前面一番震驚后，王韜已經(jīng)徹底接受了即將進(jìn)軍航天事業(yè)的爆炸性信息。
    此時(shí)他一副躍躍欲試的模樣，看向夏景行的目光充滿(mǎn)了狂熱。
    作為科技發(fā)燒友兼航空夢(mèng)想家，復(fù)興航天的誕生，可以說(shuō)比賣(mài)出一萬(wàn)臺(tái)大疆無(wú)人機(jī)還令王韜感到興奮。
    相比于“不成器”的學(xué)生王韜，李澤湘的表現(xiàn)就淡定多了。
    他試探性問(wèn)道：“夏總，復(fù)興航天劃入我們事業(yè)群進(jìn)行管理嗎？”
    夏景行輕點(diǎn)了一下頭，“對(duì)，不僅是航天公司，電動(dòng)飛機(jī)和飛行汽車(chē)公司都統(tǒng)一劃歸航空航天事業(yè)群管理。
    對(duì)了，我前段時(shí)間叮囑你們關(guān)注的Terrafugia太力公司，盯得怎么樣了？”
    “夏總，你是說(shuō)那家由5名麻省理工學(xué)生聯(lián)合創(chuàng)辦的飛行汽車(chē)公司？”
    “對(duì)，我們得承認(rèn)，美國(guó)人還是很有創(chuàng)新精神的，這是值得我們學(xué)習(xí)的地方，千萬(wàn)不要故步自封，坐井觀(guān)天。”
    李澤湘微笑著回道：“我明白，我們一直在關(guān)注太力飛行汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)展。
    他們的創(chuàng)始人告訴我，明年他們就會(huì)推出首款概念車(chē)型，并進(jìn)行首飛。
    我想咱們不妨等等看，研發(fā)出一款技術(shù)成熟的飛行汽車(chē)絕非易事，推向市場(chǎng)并讓消費(fèi)者更是難上加難?！?br/>     夏景行笑著說(shuō)：“我知道，只是希望你們保持技術(shù)前瞻性。
    我們集團(tuán)旗下有無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，新能源汽車(chē)也在研發(fā)當(dāng)中。
    要是十年、二十年以后，被飛行汽車(chē)給顛覆了，那就成一個(gè)笑話(huà)了?！?br/>     聽(tīng)到這，眾高管皆露出了笑意。
    “大家還別笑，現(xiàn)在交通這么擁堵，如果未來(lái)智能汽車(chē)的智能程度一直達(dá)不到預(yù)期，無(wú)法解決交通擁堵問(wèn)題的話(huà)，可能飛行汽車(chē)就會(huì)派上用場(chǎng)，陸空兩用的便捷性將使得它取代直升機(jī)和汽車(chē)，成為部分富人的心頭好。
    等到成本進(jìn)一步下探，或許會(huì)成為更普遍的交通工具?！?br/>     眾人想象了一下老板描述的畫(huà)面，迅速得出結(jié)論：過(guò)于科幻，有點(diǎn)像做白日夢(mèng)。
    夏景行看出了高管們的半信半疑，他對(duì)此不是很在意，因?yàn)樗凶约旱目剂俊?br/>     當(dāng)企業(yè)達(dá)到一定體量，增長(zhǎng)陷入困難時(shí)，就要有敢于革自己命的決心和勇氣，這樣才能拿到通往下一個(gè)科技時(shí)代的船票。
    復(fù)興工業(yè)雖強(qiáng)，但能保證繁榮二十年、五十年？或者野心再放大一點(diǎn)，向阿貍的目標(biāo)看齊，活102年？
    依夏景行看，前世2020年左右的四十大盜早就不敢革自己的命了，創(chuàng)新力嚴(yán)重缺乏，企業(yè)文化也變質(zhì)了。
    跟個(gè)地主老財(cái)一樣藏一地窖的銀元寶，當(dāng)危機(jī)真正來(lái)臨的時(shí)候，這些沒(méi)有轉(zhuǎn)化為利劍厚盾的錢(qián)財(cái)只是一堆廢銅爛鐵，連小命都保不住。
    當(dāng)命都沒(méi)了，那一切都是空談。
    所以，哪怕是眼下看起來(lái)像是在做無(wú)用功的技術(shù)創(chuàng)新，也要堅(jiān)持下去，說(shuō)不定到了什么關(guān)鍵時(shí)刻，那就是一張保命符，或者叫枯木逢春，活出第二世。
    許多存世幾十年、上百年的老牌企業(yè)，都經(jīng)歷過(guò)一次或更多次的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不然早就玩完了。
    像微軟就依托押寶云計(jì)算上演了一出王者歸來(lái)。
    要是微軟稍微遲疑了那么一會(huì)兒，錯(cuò)過(guò)了云計(jì)算大爆發(fā)的黃金時(shí)期，微軟大概率也不會(huì)垮，甚至比甲骨文可能還要強(qiáng)一點(diǎn)，但絕對(duì)無(wú)法成為萬(wàn)億乃至兩萬(wàn)億美金市值的巨頭。
    一次重要決策，一個(gè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，王朝續(xù)命至少二十年啊。</br>