“作為全美乃至全球唯一的純電動汽車上市公司，特斯拉在過去一年經歷了別的汽車上市公司難以想象的股價漲幅。
    通過上面這張圖，我們可以清楚的看到，一年前它的上市發行價是20美元，開盤價是21.5美元……
    之后便開啟了長達一年的股價上漲，先是股價突破30美元大關，接著又突破了40美元、50美元。
    截止到上個月，特斯拉盤中最高股價一度達到了60美元。
    乘以1.6725億的總股本，市值最高一度站在了百億美元關卡之上。”
    此時此刻，位于大洋彼岸另一頭的劉海正通過遠程視頻會議給正在中國的夏景行分析特斯拉的股價走勢，后者津津有味的聽著，不時點一下頭，或者評論兩句，對劉海的某些判斷表示贊同。
    片刻后，視頻畫面中的劉海神情突然嚴肅了起來，話鋒一轉說道：“特斯拉的股價高峰出現在上個月，而它的股價走勢轉折點也同樣出現在上個月。
    自上個月起，特斯拉的空頭頭寸突然飆升，市場出現了大量的賣空現象。再疊加股票解禁等因素，特斯拉股票的良好上漲趨勢被打斷。
    截止到昨日，特斯拉的股價已經連續下跌一個月，股價又回到了半年多前的30美元。”
    聽到這個消息，夏景行臉上沒有出現太大波動，十分冷靜的詢問道：“復興F1的發布呢？對特斯拉的股價造成了多大的影響？”
    “接下來我正要說這個，這事對特斯拉造成的沖擊可一點也不小。
    今天股市一開盤，特斯拉盤中股價一度重挫超過10%，最終收跌于28.87美元。”
    夏景行低頭思索了片刻，神色嚴肅道：“還有個巨大的利空沒有釋放。幾天后，特斯拉將要發布二季度財報和披露上半年的汽車交付量。”
    “對，這會兒已經有不少空頭盯上了特斯拉的財報和交付數據。并且在推特上口無遮攔的預言，伴隨著二季度財報的披露，特斯拉將遭遇一場史詩級的滑鐵盧。”
    一聽此言，夏景行臉上露出了久違的笑容，頗有些好奇的問道：“還真有人不怕死啊，快跟我說說都有誰？”
    “做空名單很長，目前來看，有渾水公司的創始人，綽號“中國通”的卡森·布洛克。
    還有香櫞公司創始人，綽號“中概股獵殺者”的安德魯·萊福特。
    次貸危機中一戰成名的大空頭邁克爾·伯里，傳奇投資者比爾·米勒也都來湊熱鬧了。
    此外，綠光資本的創始人大衛·埃因霍恩形跡也很可疑，最近他老在推特上發布一些唱衰特斯拉的推文，而這些推文無一例外又都打上了一個“#TSLAQ”的標簽。”
    “#TSLAQ？”
    夏景行略微一思索，瞬間就反應了過來，股票代碼后面加上Q不就代表該支股票退市嗎？這幫癟犢子還真是惡毒啊，特斯拉才上市滿一年就詛咒特斯拉退市。
    渾水和香櫞這對以做空中概股而聞名的臥龍鳳雛突然對同樣由華人參與創辦的特斯拉感興趣，他對此并不感到意外。
    同理，邁克爾·伯里、比爾·米勒這些沒什么交情的空頭自認為抓住了市場機會，跑來做空特斯拉，他也絲毫不感到驚奇。
    但他對埃因霍恩的行為感到十分的詫異和不解。
    要知道，他可是埃因霍恩的伯樂！
    2008年的時候，綠光資本公開站出來做空貝爾斯登和雷曼兄弟，在巨大的反噬壓力下，埃因霍恩差點就頂不住了，是他在背后出錢出力支持埃因霍恩跟兩家巨頭戰斗到底，并迎來了最終的勝利。
    雖說此舉并不是什么雪中送炭，有出于維護遠景資本自身利益的考量，但再怎么說，遠景資本與綠光資本也曾經是站在一個戰壕里的兄弟。
    埃因霍恩此番舉動，多少有點翻臉無情。
    看著夏景行那一臉思索的表情，劉海出聲為其解惑道：“我猜是你之前的撤資行動把埃因霍恩這個小人給得罪了。”
    夏景行若有所思的點了點頭，遠景資本的對沖母基金以前是綠光資本的LP，但后來由于出了一些變故，他便安排亞伯把投給綠光資本的資金給全部撤走了，相當于兩家公司現在已經徹底分道揚鑣了。
    “那他就因為這件事怨上我了？當初是他自己不愿意成為我們的衛星基金啊！
    其他幾家懂事的公司，像高翎資本、雪湖資本，老虎亞洲，環球投資，哪一家沒有得到我們的重金扶持？”
    說到這，夏景行頗有些氣憤的說道：“我原先以為人各有志，既然他想要獨立運營自己的基金，那我就干脆放手，大家好聚好散。
    沒想到這孫子這么不講究，立馬就掉轉槍口對準我。”
    劉海攤了攤手，苦笑道：“這就是華爾街的現實，沒有永遠的朋友，只有永遠的利益。”
    “不行，咽不下這口氣，我得送這家伙一份大禮。”
    說罷，夏景行立馬拿出手機，打開了推特App，找到了埃因霍恩的賬號。
    一點開進去，便看到這家伙賬號首頁的第一條推文就在貶低和唱衰特斯拉。
    他如此寫道：“十分開心地賣掉了這輛折磨了我半年的Model S，換了一輛全新的奔馳S。連遮陽板都沒有的糟糕設計，可以說比卡爾·本茨先生在1886年發明的第一輛汽車還要簡陋。”
    在文章下方，埃因霍恩還附上了兩張汽車對比圖片，一張是他剛剛出售的Model S，另一張則是他剛剛入手的奔馳S。
    兩張圖片的內飾對比效果十分的鮮明，一個是簡陋的恨不得把座椅都給取消了的特斯拉，另一個則是以內飾豪華而聞名的奔馳。
    結果自然不言而喻，至少從表面看，奔馳的內飾設計完爆特斯拉。
    不得不說，埃因霍恩這一手黑的很高明，把外界對于特斯拉簡陋內飾的詬病給無限放大了。
    關于這一點，通過他推文下面評論區一面倒的對特斯拉抨擊和嘲諷也可以得到證實。
    看到這一幕幕，夏景行沒有太過于生氣，跟一幫黑粉置氣犯不著。
    他先是大概的看了一遍評論，然后才不疾不徐的動動手指，發布了一條推文，并艾特了他的摯愛親朋埃因霍恩：“伙計，抓緊時間多體驗一下新車吧，我怕過段時間你就不再擁有它了。不過作為朋友，我會及時給你送上一箱短褲，以安慰你度過這段最艱難的時刻。”
    發完推文后，夏景行迅速關掉了手機，對屏幕中還在等候自己指令的劉海下令道：“你馬上聯系德雷珀他們，通知可以入場了，能抓到多少魚，就看他們個人本事了。”
    劉海笑著點了一下頭，然后又追問道：“那我們呢？出手嗎？”
    “我們的話……視情況而定吧，現在這個魚塘還太小了，我擔心跳下去會把魚給嚇跑了，哈哈～”
    </br>