，唐朝工科生 ！
    內廠的牲口們做著對地圖畫連連看的美夢，天下鐵路連成一片，那畫面對這些原生態工科狗而言，相當的美。
    只可惜終究還是做夢，修路涉及到的所有權、使用權以及一系列的管理、調度、配套……都是非常復雜的領域。
    鐵路從礦區進入港口碼頭，理論上來說，誰采礦才支持，這是道理。但礦區并非只有礦，可能瓷土產地還有石材還有稀土還有木材，這些坐地戶以及土豪們的白手套，自然也會有物流需求。
    長距離運輸，固然是海運水運最佳，可畢竟河流不可能貫穿天南海北。比如絲路，就只能是畜力為基礎，沿途固然也有板軌，但這些板軌，大多都是為了方便諸如鹽場把鹽運輸出來而修建的。
    同時這些板軌的盡頭，往往就是集散中心，在這里，青鹽還是會被騾馬馱著，送往長安或者山東。
    “如此說來，這修路，還是比照國策來做。”
    在永興煤礦吃的午飯，都是地方官員，就算平日里關起門來精致，但在外開會，吃飯只要沒下毒，都不是清水衙門的矯情狗。
    興許是講究效率，雖說都在吃飯，但這些個縣令、長史、刺史們，倒是邊吃邊談。
    也有佐餐的餐酒，度數不高，也就跟醪糟仿佛，口感偏甜，只要不貪杯，輕易不會喝醉。
    “眼下朝廷的錢也是有限，之前河中開打，也是借了錢的。再者，諸君也是知曉的，各部宣政院正是用錢用人的辰光。這光景，想要拿多少朝廷支持，幾無可能。”
    “我看，不若專門設個衙門，專管修橋鋪路。”
    “品級低了無用，除非比照六部。六部底下那些衙門，跑去州縣，別人只當是個屁。欽差無品不算人。”
    伺候這幫地方實權一把手二把手吃飯的白役們都是臉皮微動，在場的每一個拿出來，都算是地方上有名有姓的“名流”。
    實權縣令真要是豁出去開撈，比中央的五品官那是強多了。更何況，江西的縣令真沒有窮的，這地界離武漢太近，又有房玄齡鎮著，做官只需要奔著升官即可。發財？那不是順帶的事情么？還需要琢磨怎么撈？錢不是天上掉的么？不是路上隨便撿的么？
    “不可。”
    “如何不可。”
    “我說不可，是指鐵路不可歸入專管路橋的衙門。揚子江兩岸，多少礦山，多少碼頭？”
    說話之人，左手拎著雞腿，又是拿著筷子，環視四周，“今時鐵路，一地興許只不過是三五十里，至多六十里，超不過百里。可天下奇技，多是日新月異。今時需工本十五萬貫，五年之后，興許還是十五萬貫。可貞觀二十三年的斗米價錢，和貞觀三年的斗米價錢，能是一回事么？”
    眾人聽了，若有所思，通貨膨脹這個體會，伴隨著貴金屬的大量輸入，唐朝軍政勢力在外瘋狂掠奪，發達地區是深有感觸。
    “再者，今時一地六十里鐵路，將來若是比照弛道，兩地皆用鐵路聯通……”
    “這怎可能？！豈有恁般多的鐵料糟踐，便是聯通兩縣，這也是二三百里，糜費實在是太多太多！”
    “無甚不可能的！”
    有個操著杭州口音的把湯匙放下，官袍抖了抖，這才大聲道，“舊年用船，不過是幾十石，百幾十石，如今兩千石比比皆是。鐵路眼下用的是牛馬不假，可誰敢說不能有跑的更快力道更大的？比如……比如福建就有大象為畜，用在碼頭，運輸木料堪比起重機。”
    所謂“福建”，是指福州和建州，這年頭建州有象群，而且屬于“害獸”。每年武夷山都要組織圍獵，只是還沒有殺干凈。
    揚子江兩岸一般不稱呼福州建州一帶為“江東”，大多都是稱呼“福建”，只因江西如果去泉州，或者去流求，走陸路的話，就會通過武夷山。
    先入建州，再到福州，人們的概念里，便把東南這塊地方，稱呼為“福建”。
    大象在本地對農業生產的破壞極大，因緣際會吧，當時張德開發流求，在島北建立種植園，開辟農莊。因為牲畜不夠，無意中遭遇了流求島上的野象，殺死象群的成年大象之后，小象因為破壞力小，加上吃得不多，于是就留下來飼養起來。
    原本想的是用來犁地，當時缺少耕牛，馬匹在渡海的時候，很多都因為暈船和病倒，也沒有選育適應海洋環境的馬匹。人力本就捉襟見肘的情況下，這些小象就是臨時應急的產物。
    但萬萬沒想到小象的智商極高，不但能夠犁地，還能幫忙搭建房屋，在開墾田地砍伐林木等業務中，一頭小象抵得上二十個人。
    吃得多但也干得多，于是就調派了一組賈氏子弟，專門過來調教小象。
    后來建州福州為了把建陽溪一帶的象群趕盡殺絕，從外地請了職業獵人團伙，聽聞消息之后，張德也派人過來，把小象留下來。然后在連江設了一個培訓點，只要合格，都會發往流求島北。
    一開始福州人當笑話看，結果看到效果不錯，于是也開始訓練小象，往來客商在福州泉州停留的多，便以為這是“福建”自來的習氣，卻不知道是流求最早的歪打正著。
    永興煤礦上有人拿大象為畜舉例，雖說想象力還是差了些，但方向是對的。牽引力的提升，一定會改變現行鐵路的重要性。
    而只要稍微有點實務經驗，就會聽明白其中的道理。牽引力得到大大提升，那么，長距離的鐵路運輸，其潛力，將會是“無窮無盡”的。
    都是施政一方的“大佬”，當下就有人用筷子比劃起來，揚子江南北，哪里人口繁多，哪里物產豐饒，都是心知肚明的。這光景只要兩點之間畫個線，沿途都能獲益。
    “不錯，鐵路不可和弛道混為一談。”
    “此事我看還得煩勞房相。”
    “夏訊之前，房相都會巡察江堤，想來這幾日就會前往江州，不若先行稟告。”
    說話之間，老張表情淡定，內心卻是相當的震撼，這幫貞觀朝的老江湖，跟他們斗心眼，他張某人還不是被按在地上摩擦？這他媽“見微知著”的能力也太普遍了一些吧，老子還沒把蒸汽機按車皮前頭呢，這就已經發現了鐵路的與眾不同？
    好在他張某人從來不玩權術，工科狗莽就完事兒了，管你什么弄權謀術，絕不跑別人的優勢領域玩。
    還是現在好啊，把別人拖到自己的“地盤”，等于拉低了別人的水平，然后用豐富的“經驗”打敗他們……