“老公，我看到一個有關電動汽車的新聞熱搜，要不要念給你聽聽？”
坐在副駕駛上正在玩手機的玉金香，突然撇過頭，看向正在開車的我。
“可以啊，念來聽聽看。”
我一邊嫻熟的駕駛著我的這部“未來幻想”電動汽車，一邊對玉金香點了點頭。
有關電動汽車的新聞熱搜，還是可以聽聽看的，畢竟我就是做電動汽車的。
只見玉金香拿著手機，盯著手機屏幕，字正腔圓的對我說道：
“這個新聞熱搜，是記者對一位電動汽車車主的采訪。
這位車主，是在六年前買了一輛電動汽車，八萬塊錢。
現在六年過去了，車子的電池已經不夠用了，充一次電續航只有三四十公里，所以需要給車子換一組新的電池。
但是他到了4S店，找到售后問了一下，換一組新電池，要五萬塊錢。
所以，他面臨著一個艱難的選擇。
要么花五萬塊更換一組新的電池，要么直接換一輛新車。
但是，他覺得自己怎么選擇，都非常的虧！
如果花五萬塊更換一組新電池，不僅太貴了，而且車子本身也老化了，更不上時代。
但是如果直接換一輛新車的話，那就意味著他六年前買的這輛電動汽車，沒有任何的保值率，最多也就賣個兩三千塊錢，而且還不一定有人愿意買他的這輛二手電動汽車車。
所以，他很苦惱，覺得自己當初就不應該買電動汽車。
如果當初買燃油車，每年開一萬公里，一年的加油費也就四千出頭。
四六二十四，六年下來，加油費總共也才兩萬四千塊錢。
都說電動汽車不用加油，非常的實惠。
但是把電池的成本算下來的話，就是血虧了。
而且燃油車不需要更換電池，保值率也高，八萬塊錢的燃油車，開了六年之后當二手車賣，起碼還能賣個兩萬塊錢以上！
所以在新聞熱搜的最后，這位電動汽車的車主得出了一個結論，那就是打死也不要買電動汽車！
現在他的這個新聞，已經登上了熱搜榜前十了，瀏覽量也已經突破了千萬！
所以老公，身為電動汽車公司老板的你，怎么看待這位電動汽車車主的這個結論呢？”
玉金香將這個新聞熱搜念完后，用非常期待且好奇的眼神看著我，等待著我的回答和我的見解。
“嗯……”
我沉吟思忖了一小會后，一臉認真的對玉金香回答道：
“首先，這位車主的煩惱，也是絕大多數電動汽車車主的煩惱。
更換電池的費用，比加油費要高。
而且電動汽車的二手保值率特別低，一旦電池續航不夠了，根本就賣不出去。
這是整個電動汽車行業的痛點，招致了很多人對電動汽車的謾罵和不滿。
買了電動汽車的車主，發誓以后再也不買電動汽車。
沒買電動汽車的車主，也紛紛被嚇退。
其實類似的新聞，早在半年前，我就已經看過很多了的。”
“啊？！那是不是意味著，電動汽車沒有未來了啊？！你投了那么多錢進去……”
玉金香聽完我的回答和分析后，頓時睜大了眼睛，非常詫然且擔憂的對我問道。
“哈哈！”
看到玉金香緊張的樣子，我立即哈哈大笑了起來！
“你笑什么啊？”玉金香蹙起黛眉，十分不理解的對我問道。
“因為非也非也！”我揚了揚眉，對玉金香笑著道。
“為什么？！難道是我理解的不對嗎？！電動汽車難道還有未來嗎？！”玉金香皺著額頭，連聲對我質問了起來。
“電動汽車肯定是有未來的。”我直接給了玉金香一個肯定的回復。
然后我放慢了車速，一本正經的對玉金香分析道：
“首先，石油資源總有一天是會用完的，而且距離那一天已經不遠了。
你有沒有想過，如果石油資源枯竭殆盡的時候，該怎么辦？”
沒有等玉金香回答，我便繼續開口：
“其次，電動汽車的駕駛體驗，是燃油車所不能比擬的。
電動汽車的加速快，行駛平穩，沒有噪音，而且電子智能化集成度高，這些，都是燃油車的劣勢。
再次，燃油車太污染環境了，這也是咱們國家這些年大力支持補貼電動汽車的原因。
最后，也是最核心且最關鍵的一點，那就是我的公司制造的電動汽車，可以終生免費隨時更換電池。
因為我們的‘未來幻想’電動汽車，主要是通過換電池來代替充電的。
換電池就像加油，幾分鐘就可以換一組充滿電的電池，而不是在車子沒電的時候，到處找充電樁。
只要車子沒電了，我們的售后，可以隨時上門更換電池，只收取一點點的人工費和路費，絕對比加油的錢要低。
所以，這是我公司‘未來幻想’電動汽車的核心賣點。
這也是我堅信‘未來幻想’電動汽車能顛覆整個汽車行業的原因所在！
而且從公司最近的銷量來看，確實是按照我的預期所發展的。”
我說著說著，聲音就變得洪亮了起來，言語之中盡顯著自豪！
“嗯……這樣換電池代替充電的話，你們公司的運營成本是不是會很高啊？”玉金香沉吟了一小會后，繼續對我追問道。
我也連忙對玉金香回答道：
“其實換電池的成本是很低的，主要是電池的原材料稍微貴一點，也就是鋰。但換電池，并不會導致鋰元素的流失，只不過需要一點加工費而已。
這個問題，我們公司的技術顧問楊教授，早就已經研究明白了的，把電池成本降到了最低，而且是遠比汽油費用低！
目前，楊教授的電池技術，可以保證我們的電動汽車單次續航超過一千公里！
而且他的兩千公里電池續航技術，也已經論證完畢！
估計一年不到的時間，這項技術就可以應用到接下來的‘未來幻想二代’電動汽車上。
所以說，別家電動汽車產商可能沒有未來，但我們的‘未來幻想’，肯定有未來！”