鐵路在鋪設之中，那列車也自然開始在生產了，不過生產列車并不是那么容易的。
    由于那時候基地一切全都是為了現(xiàn)世薩邁拉的戰(zhàn)爭服務，各項生產全都嚴重的傾向于軍事發(fā)展。
    所以對于基礎工業(yè)的建設，就有些遲滯了。
    當然，這種遲滯是相對性來說的，就好像動車組一樣，因為目前蔡睿宸生產的全都是貨運動車組，相對運送旅客的列車組，就比較簡單。
    因為戰(zhàn)車工廠的生產效率全都被武器裝備霸占，所以列車的生產，也全都是只能依靠設備工廠。
    好在設備工廠并沒有基地生產紅警武器那樣，只需要每一座設備工廠的3d打印機，都可以獨立生產某一個模塊。
    所以蔡睿宸也是利用這樣的生產模式，將很多民用的設備生產出來。
    就算現(xiàn)世的設備工廠在不停的生產卡車，或者正在建設準備組裝第一架民航客機的車間，這些設備，全都可以一起開工。
    兩個月的時間，每天七十五萬資金的收入，也給了這種多方面同步發(fā)展，注入了絕佳的動力。
    在廢土世界第二道圍墻中，一座巨大工廠中，大量的工人在工程師們的帶領下，就在這里組建第一輛基地生產的列車。
    所有的零件和列車組合模塊，全都來自基地設備工廠，廢土世界的伊拉克人，本來就已經(jīng)經(jīng)過了二十來年成熟工業(yè)的熏陶。
    再加上有傳授者每天固定的傳送技術知識，讓他們更快的掌握每天自己的工作。
    有著不少的技術工人，所以這里的工作。也會快速的展開。
    和傳統(tǒng)的貨運動車不同。基地出產的貨運動車中。每一節(jié)車廂門并不是在兩邊，而是直接從頂部兩邊向下打開，然后津貼在列車的車廂的兩邊。
    裝載貨物也不需要人工，在每一節(jié)車廂中，都有一個吊運裝置。
    能夠快速將卡車運送過來或者直接擺放在列車旁邊的貨物，快速的吊裝到車內。
    如果貨物充足，且準時運抵列車旁邊，最晚一個小時的時間。就能夠將列車每一節(jié)車廂裝滿。
    卸貨時間則是更快，因為所有的貨物，都是采取模塊化的專用貨物箱運輸。
    吊裝機械，是一個巨大的鐵質吸盤，只需要對準貨物箱頂部的鐵質外殼，就可以直接吊起來，根本不需要下面人員的幫助。
    一切的效率，其實就是看操作吊裝機械的人員，是否熟練了。
    而且利用這種專用的貨物箱，能夠根據(jù)尺寸來將裝載貨物。
    看起來其實就是小型化的集裝箱。并這種小型化的集裝箱也好像是搭積木一樣。
    不但能夠在列車上運輸，也能夠裝載在任何卡車上運輸。在貨物箱的下面，還有能夠讓叉車或者人力叉車快速拉運的兩條通道。
    一切都是為了最高效率運輸貨物，在戰(zhàn)爭的時候，也是為了能夠快速的將后勤物資，運送裝卸。
    無論是來往于貨運中轉站，還是直接從港口、機場、生產工廠運輸，都會十分的效率也便捷。
    甚至，這種貨運列車，也可以直接運送集裝箱，也可以在港口直接將集裝箱容納到貨運車廂中。
    在通用性方面，十分的高效便捷，并且能夠快速的融入世界現(xiàn)有的全球貨運體系。
    不需要去對現(xiàn)有的體系造成影響和沖擊，而是融入其中，然后找到自己的高效運輸之道。
    對于這樣的技術，蔡睿宸還都想要在各國申請專利。
    就好像現(xiàn)在的集裝箱全球運輸一樣，畢竟這種新型的快速鐵路運輸技術，別人要模仿實在是太容易了。
    而且在技術上也幾乎沒有什么門檻，所以與那些高科技領域的技術不同，蔡睿宸不可能將這些高級技術對各國的專利部門公開，令其審核。
    但是對于這樣的技術，他自然要第一時間申請專利，至少以后有人要是想要使用相同技術，那就要來交錢。
    并且在短時間內，這項技術蔡睿宸就打算用在了現(xiàn)世，畢竟薩邁拉要重建，每天從馬林鎮(zhèn)或者是巴士拉到薩邁拉的運輸業(yè)務，會十分的繁重。
    甚至，他都準備好對伊拉克政府再一次開口，要求購買從巴士拉到馬林鎮(zhèn)以及薩邁拉之間的鐵路運營權。
    如果伊拉克政府不同意，那蔡睿宸也至少要拿到鐵路建設權，大不了重新修建一條鐵路。
    否則就算是購買了伊拉克政府現(xiàn)有的鐵路運營權，但是整一條鐵路都需要翻新，并且豎立全新的輸送電纜。
    比起重新修建一條鐵路，其實在工作量上，也不會少多少。
    而兩種辦法，就需要伊拉克政府自己去權衡了，蔡睿宸是勢在必行，伊拉克政府拒絕他也硬要的。
    不過，蔡睿宸也不擔心伊拉克政府會拒絕，畢竟這再怎么說，都是有好處的事情。
    恐怕到時候一說，他們就會舉雙手贊同。畢竟火車，也是吃電大戶。
    而蔡睿宸今后的目標，自然就是在伊拉克境內修建完全的高級公路雙向八車道至雙向十二車道網(wǎng)，然后就是覆蓋全國的各種快速鐵路。
    要是能夠抽取到初級權限下的建筑單位科技地鐵，他也會開始在伊拉克修建地下鐵路網(wǎng)。
    當然，蔡睿宸的野心可不是僅僅就是在伊拉克，他真正的目標是將鐵路和地鐵，修建到整個阿拉伯世界。
    為將來的武裝列車，進行全阿拉伯世界機動部署，做好準備。
    否則光靠伊拉克這樣的效果圖，布置戰(zhàn)略導彈列車，那意義并不是很大。
    畢竟全世界唯一擁有導彈列車技術的國家俄羅斯，是因為他本身擁有全世界最漫長的鐵路網(wǎng)，就算是數(shù)百顆軍事衛(wèi)星，都無法監(jiān)控俄羅斯境內運行的導彈列車。
    雖然伊拉克沒有俄羅斯這樣的戰(zhàn)略環(huán)境，但是阿拉伯世界有啊
    被廢土那個神秘領袖的豐功偉績所刺激到的蔡睿宸，已經(jīng)在心里發(fā)誓，未來的二十年內，自己的成就一定要超越他。
    否則就太對不起自己擁有的紅警基地車了，哪怕就算與他一樣，和整個世界為敵又有何懼。未完待續(xù)。
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