接下來的會議，就變成了一場徹頭徹尾的運輸調(diào)度會議了。怎樣維持東線德國接近350萬大軍，還有其他各個盟國的補給，就成了最讓人頭痛的問題。
    最南端，因為攻擊并不迅速，而且主要兵力構(gòu)成是后勤補給更少一些的步兵，所以后勤補給還算不錯。
    畢竟羅馬尼亞就在身后，公路還有鐵路都算是充足，后勤補給的壓力也相對來說比較小。
    而且這里的三分之一兵力都來自意大利還有羅馬尼亞，他們的后勤補給都由本國來負(fù)擔(dān)，相對來說不需要德國高層太過操心。
    剩下的中部戰(zhàn)區(qū)還有北部戰(zhàn)區(qū)，就是這一次會議需要討論的重點地區(qū)了。
    德軍在北部地區(qū)推進(jìn)的速度雖然并不太快，卻非常的有效率。勒布元帥在進(jìn)攻過程中，充分發(fā)揮了自己的優(yōu)勢。
    他的優(yōu)勢在于，中部地區(qū)的德軍已經(jīng)嚴(yán)重威脅了蘇聯(lián)部隊的側(cè)翼，這些北部蘇軍部隊，正在離開自己的防御地區(qū)后撤。
    這樣一來，失去了堅固防御工事，又沒有實現(xiàn)機械化行動緩慢的蘇軍，在野外成了德國裝甲部隊最好的獵物。
    3號還有4號坦克在避開了蘇軍重型坦克部隊之后，快速穿插，分割包圍了蘇軍的步兵。
    隨后，維爾紐斯之戰(zhàn)中，蘇軍被殲滅掉了大量的有生力量，北部戰(zhàn)區(qū)一度陷入混亂。
    雖然后來接手了指揮權(quán)的蘇聯(lián)元帥伏羅希洛夫阻止住了蘇軍的潰敗，可他的防線已經(jīng)被迫后撤到列寧格勒附近了。
    因為這邊蘇軍潰敗的比較徹底，所以德軍的大部分戰(zhàn)利品也是在這附近獲得的。
    相比較而言，蘇聯(lián)的公路不如鐵路可靠，因為那些質(zhì)量不好的公路會隨著季節(jié)的變化變得很不可靠。
    而蘇聯(lián)的鐵路分部，實際上是北部和中部密集，而南部比較稀松的。這也是為什么德軍決定在北部和中部地區(qū)展開突擊，而無視了烏克蘭的原因。
    在這樣的前提下，鐵路的爭奪，也就變得非常重要了。北部德軍的推進(jìn)，控制了大量鐵路還有鐵路運輸工具。
    德軍從開戰(zhàn)到現(xiàn)在，繳獲了蘇聯(lián)40輛以上的火車頭，大部分甚至可以直接投入使用。
    有了這些火車的支撐，德軍正在快速修復(fù)鐵路，恢復(fù)蘇聯(lián)境內(nèi)的鐵路運輸。
    包括明斯克外圍的小站，都是建立在繳獲蘇軍列車之后的杰作。憑借這些列車，德軍物資周轉(zhuǎn)終于算是差強人意了。
    “事實上，我軍的運輸，比戰(zhàn)前估計的要混亂和滯后。”一名將領(lǐng)介紹起了有關(guān)運輸?shù)母鞣N問題。
    他指著桌子上鋪設(shè)的地圖，一點點的介紹著德軍鐵路工兵的工作計劃，以及物資的運輸情況：“物資運輸?shù)乃俣确浅＞徛@是因為混亂還有計劃外的變化造成的。”
    “一方面，前線的部隊推進(jìn)的速度實在是太快了，大大的超出了戰(zhàn)前的估計。”他指了指前線的古德里安軍團，以及整個的北部集團軍群說道。
    快速的推進(jìn)，對于機械化程度大大提高的德軍來說，也就意味著消耗掉了更多的油料。
    德軍在東線的儲備油料消耗速度太快，導(dǎo)致了部分地區(qū)的缺油現(xiàn)象開始出現(xiàn)。
    “油料問題通過抽調(diào)更多的汽車來運輸?shù)玫搅司徑猓梢驗槌檎{(diào)了汽車，糧食還有彈藥的運輸都受到了影響。”那名將領(lǐng)一邊說，一邊收回了教鞭。
    后勤運輸是一個大工程，實際上復(fù)雜到讓人絕望。以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的德軍尚且混亂到如此地步，可以想象蘇軍的情況有多么糟糕了。
    戰(zhàn)局的變化實在太快，快到讓所有人都始料不及的地步。德軍的突擊速度超出了大家的預(yù)計，后方補給的困難也超過了最先的計劃。
    戰(zhàn)爭之前，大部分德國高級將領(lǐng)判斷，德軍的后勤補給壓力，估計要在明斯克附近第一次爆發(fā)出來。
    可事實上是，德軍雖然突擊到了明斯克附近，可那完全不是后勤補給部隊支持做到的，而是因為蘇聯(lián)部隊潰敗太快導(dǎo)致的。
    真正支撐德軍前進(jìn)的后勤補給，百分之八十現(xiàn)在還散落在路上，正在向前線不停的進(jìn)發(fā)著。
    通往前線的道路上，到處都能看到擁擠在一起的馬車還有汽車，而道路的兩邊有向波蘭方向蠕動的蘇軍戰(zhàn)俘，也有向東行軍的德國步兵。
    混亂充斥著每一個角落，后勤部隊的辛苦要比前線的士兵更甚。只是他們大多數(shù)都沒有喪命的風(fēng)險，可以安全的坐在車上完成自己的任務(wù)。
    德國部隊不停的向前面走著，每走一步都讓后勤部隊的任務(wù)繁重一分。
    這是一場后勤戰(zhàn)爭，也是一場總體戰(zhàn)！決定國家命運的戰(zhàn)爭，實際上也正在由國家綜合實力來決定勝負(fù)了。
    不敗的名將還有無敵的軍隊，都要依靠源源不斷的補給才能繼續(xù)作戰(zhàn)。少了補給和后勤，縱使強悍如古德里安詭譎如隆美爾，都只能品嘗失敗的苦果。
    “我們的工兵正在想盡辦法鋪設(shè)兩條新的鐵軌，公路也在盡可能的加固。每天可以向前延伸十幾公里，進(jìn)度已經(jīng)相當(dāng)快了。”負(fù)責(zé)修筑道路的將領(lǐng)，對李樂解說了他的施工進(jìn)度。
    李樂對這方面的了解并不深刻，他只能督促自己的將領(lǐng)繼續(xù)更快更好的完善交通線，來幫助德軍繼續(xù)作戰(zhàn)。
    “修建道路的工兵每前進(jìn)一步，我們前線的軍隊就可以繼續(xù)向前進(jìn)攻一步！”李樂看著地圖，對自己的將領(lǐng)們說道：“戰(zhàn)爭的勝負(fù)，是由后勤補給決定的。”
    “我們的物資本來就少，如果大部分再運不到前線去，那我們在戰(zhàn)場上就更加的被動。”他收回了目光，語氣緩慢卻又堅定的說道：“不管用什么辦法，滿足前線的需求。”
    他一邊說，一邊用拳頭敲打著實木的桌面：“沒有借口，沒有拖延，沒有任何理由！如果做不到，就撤職……”
    “后勤部隊的要求，所有的將領(lǐng)也要盡可能的滿足……所有的工業(yè)部門，所有的生產(chǎn)部門，都要盡可能的滿足，如果做不到，我們就要被敵人絞死……”他冷冷的說道，然后看向了勃勞希契：“我們都可以為這個國家去死，可我不想被敵人絞死！”
    (三七中文et)
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