照相機(jī)的響聲密密麻麻的傳來，軍樂隊的聲音依舊在此起彼伏。李樂對著火車站外面擁擠在一起揮舞著胳膊的民眾揮手，引發(fā)了一陣歡呼。
    他擠出了一絲微笑，在所有德國高管們的沉默之中，他緩緩走上了自己的汽車，并且對著施佩爾招了招手。
    “這個月我們能下水都少艘潛艇？”李樂坐在自己的汽車?yán)镏螅┡鍫栆层@進(jìn)了他的汽車。
    汽車并不是希特勒最喜歡的敞篷汽車，而是一輛密封的帶著頂棚的奔馳汽車。
    這樣一來可以保證私密性，也能夠確保安全——奔馳防彈汽車的性能，真的可以媲美這個時代的坦克。
    更重要的是，李樂知道萊因哈特?海德里希被干掉的類人猿行動，所以他很注意自己的安全，也很注意讓自己的手下們保證自己的安全。
    畢竟如果一不小心被人暗算掉了，那才是真正的得不償失。至于說與民眾們親密接觸的機(jī)會，李樂認(rèn)為還是等勝利了之后再說。
    和那個真正上過戰(zhàn)場，并且有些神經(jīng)質(zhì)的元首不同，李樂這個穿越者實際上很惜命，是一個很怕死的“假元首”。
    而現(xiàn)在，這個假元首覺得，既然德國和美國之間的戰(zhàn)爭，已經(jīng)被轉(zhuǎn)移到了生產(chǎn)力上來，那解決問題的關(guān)鍵，也就在生產(chǎn)力上了。
    幸好在未來，有那么一個老人，提出了一個大家雖然都清楚，卻誰也沒有總結(jié)出來的真理：科技，才是第一生產(chǎn)力。
    雖然在整合歐洲工業(yè)能力上困難重重，雖然德國要在一片戰(zhàn)爭瘡痍的歐洲繼續(xù)戰(zhàn)斗，可德國已經(jīng)在技術(shù)層面上走上了快車道。
    盡管美國人可能會生產(chǎn)出大量的P-51野馬戰(zhàn)斗機(jī)，可德國已經(jīng)在開始裝備烏鴉噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)了。
    盡管美國人正在大量的建造航空母艦還有護(hù)航艦艇，可德國也正在組建自己的強(qiáng)大海軍。
    只要形成代差優(yōu)勢，那么數(shù)量優(yōu)勢就能在很大程度上得到遏制，那么美國生產(chǎn)出來的蝗蟲軍團(tuán)，就威脅不到德國生產(chǎn)的雄鷹了。
    比如說雷達(dá)技術(shù)，比如說電子技術(shù)，比如說噴氣式引擎技術(shù)，比如說精密加工技術(shù)……
    二戰(zhàn)德國一直希望可以通過工業(yè)精密加工上的優(yōu)勢，來在技術(shù)層面上碾壓自己的對手。
    可惜的是虎式坦克還有虎王坦克雖然性能強(qiáng)勁，卻無法在本質(zhì)上對自己的敵人形成技術(shù)碾壓。
    實際上即便是到了二十一世紀(jì)，美國陸軍的武器裝備也沒有能夠做到在技術(shù)上碾壓自己的對手。
    但是，在技術(shù)水平更高的領(lǐng)域里，在海軍和空軍的領(lǐng)域里，只要形成了技術(shù)代差，就能夠形成可怕的壓倒性優(yōu)勢。
    只要德國牢牢的抓住雷達(dá)還有噴氣式引擎這兩條線，在1970年之前，就可以保持住自己的優(yōu)勢。
    同樣的，海軍方面只要在導(dǎo)彈上舍得投入，早就有冥河導(dǎo)彈指路的德國元首李樂，率先實現(xiàn)海戰(zhàn)的模式變更，其實是非常容易的事情。
    至于說陸軍，李樂這個假元首想的非常明白，他壓根就不打算和美國消耗陸軍，他只要把大西洋打造成堅固的防線，美國就只能隔岸看著一切發(fā)生發(fā)展。
    施佩爾面露苦澀，開口回答道：“我的元首，海軍的生產(chǎn)級別在最近幾個月內(nèi)都被降低到了最低……只有2艘潛艇下水，其他的船塢里的戰(zhàn)艦，現(xiàn)在都是半開工狀態(tài)。”
    因為陸軍的推進(jìn)過于順利，德國方面已經(jīng)延緩了自身5艘航空母艦的建造速度。
    最新的路德維德號航空母艦實際上已經(jīng)完工了百分之七十，可距離下水服役還有很長的一段路要走。
    多瑙河號航母下水進(jìn)入現(xiàn)役之后，搶速度建造的改裝型航空母艦，速度也跟著慢了下來。
    歐羅巴號航母的改裝工作已經(jīng)完成了百分之九十，可工人都被抽調(diào)走，去加快航母興登堡號的建造速度去了。
    但是即便是德國海軍的重點項目興登堡級航空母艦，其實施工速度也并不快。
    第一艘興登堡號航母的下水時間，已經(jīng)被推到了1942年年底，這個速度顯然并不算快。
    所以，其實未來半年之內(nèi)，德國海軍就要靠現(xiàn)有的武器裝備來維持局面了。
    也幸好他們的頭號敵人英國海軍已經(jīng)被干掉了，不然的話他們可能也會和歷史上一樣，依靠幾艘潛艇秀自己的存在感了。
    這里施佩爾說的半開工狀態(tài)，其實已經(jīng)是很給面子的說法了。真實的情況是，海軍最近幾乎就沒有開工建造任何東西，包括新的潛艇。
    那兩艘下水的潛艇，還都是之前建造一半了的未完工潛艇。海軍最近一艘新的潛艇都沒有開工建造，甚至連魚雷艇都沒有一艘的新建計劃。
    相比之下，德國陸軍和空軍這邊就顯得忙碌多了。畢竟陸軍和空軍，正在拼了命的與蘇軍作戰(zhàn)。
    在1941年的6月，德國前線部隊拿到了7萬輛各種型號的汽車——注意，這僅僅只是汽車，不包括坦克和裝甲車在內(nèi)。
    不要小看這個數(shù)字，真實的歷史時空中，能生產(chǎn)百萬輛汽車的國家，這個時候可不多見。非常謙虛的說——只有美國和德國還有蘇聯(lián)3個。
    至于日本這個后世的汽車生產(chǎn)大國，此時此刻的汽車生產(chǎn)還和小學(xué)生沒有什么兩樣。
    真實的歷史時空中，當(dāng)?shù)聡荒晟a(chǎn)24萬輛汽車的時候，日本五年的汽車生產(chǎn)總量是12萬輛……差不多是德國汽車生產(chǎn)總量的十分之一。
    這也是為什么日本陸軍把100毫米口徑左右的榴彈炮，叫重炮的原因——他們沒有多少汽車，無法實現(xiàn)炮兵的機(jī)械化，所以炮兵的重量就受到了較大的限制。
    越是堅持自己選擇的道路，李樂越發(fā)的覺得這條道路的艱辛。他用金手指繞開了許多彎路，卻發(fā)現(xiàn)差距依舊大得讓人痛不欲生。
    美國在太平洋上節(jié)節(jié)敗退，可那強(qiáng)大的工業(yè)生產(chǎn)能力依舊還是讓人忌憚三分。
    而正相反的是，日本雖然在太平洋上獲得了空前的勝利，可它的頹勢似乎已經(jīng)顯現(xiàn)出來了……
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