陳新所在的a350客機(jī)300公里外的地中海上空，一架e－2c“鷹眼”艦載預(yù)jing機(jī)正在沿著非洲大陸的領(lǐng)海基線向西飛行，機(jī)載雷達(dá)正時(shí)刻監(jiān)控著陳新的動(dòng)向。
這架購(gòu)自美國(guó)固定翼艦載預(yù)jing機(jī)目前服役于法國(guó)海軍航空兵，主要裝備在“戴高樂(lè)”號(hào)航母上。
有“歐洲旗艦”之稱的“戴高樂(lè)”號(hào)是法國(guó)第一艘核動(dòng)力航母，也是世界上惟一一艘非美國(guó)的核動(dòng)力航母。據(jù)稱，其作戰(zhàn)能力僅次于美國(guó)大型核航母，綜合作戰(zhàn)能力要比法國(guó)之前的“克萊蒙梭”級(jí)常規(guī)動(dòng)力航母大6倍。
“戴高樂(lè)”號(hào)航母1986年開(kāi)始建造，1994年建成下水，1997年進(jìn)行武器裝備試驗(yàn)，1999年1月進(jìn)行海上試驗(yàn)，2000年11月進(jìn)行遠(yuǎn)航試驗(yàn)，歷時(shí)15年，耗資800億法郎。原計(jì)劃耗資120億法郎、1996年即加入現(xiàn)役，但自1994年5月7ri下水以來(lái)卻歷經(jīng)磨難，陸續(xù)暴露出方向舵震顫、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、隔音不完全、核反應(yīng)堆耐壓殼龜裂等諸多問(wèn)題。
后來(lái)?yè)?jù)法國(guó)媒體披露，所有這些問(wèn)題都源于設(shè)計(jì)不合理和質(zhì)量不過(guò)關(guān)。
例如，“戴高樂(lè)”號(hào)下水后才發(fā)現(xiàn)飛行甲板太短，無(wú)法供計(jì)劃裝備的e―2c“鷹眼”預(yù)jing機(jī)起落，不得不返回布雷斯特造船廠全面檢查，最終將斜角甲板跑道加長(zhǎng)4．5米才解決了問(wèn)題。
令人吃驚的是，2000年11月，戴高樂(lè)”號(hào)在北大西洋進(jìn)行首次遠(yuǎn)洋試驗(yàn)時(shí)，在它以25節(jié)航速?gòu)姆▽傥饔《热簫u的瓜德羅普島開(kāi)往美國(guó)諾福克海軍基地途中，一部螺旋槳的槳葉突然斷裂，沉入大西洋洋底。
“戴高樂(lè)”號(hào)不得不以14節(jié)航速返航，原定在完成歷時(shí)6周的遠(yuǎn)航試驗(yàn)后于2000年12月23ri正式服役的計(jì)劃就此泡湯。此外，還有更為離奇的問(wèn)題。
在試航中，“戴高樂(lè)”號(hào)的冷卻系統(tǒng)線路和核反應(yīng)裝置沒(méi)有任何接觸，絲毫起不到冷卻作用。就連水兵們用的洗衣機(jī)也出了毛病，所有滾筒若是全速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，整個(gè)艦體都會(huì)出現(xiàn)難以忍受的震動(dòng)！
然而拖著“抱病之軀”的“戴高樂(lè)”號(hào)卻總愛(ài)沖鋒陷陣：參加阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)，攻打利比亞，甚至去索馬里打擊海盜――盡管不到1天即因技術(shù)故障被召回。
雖然“戴高樂(lè)”航母本身有著各種各樣的問(wèn)題，但是上面裝載的艦載機(jī)卻無(wú)愧于世界一流水準(zhǔn)。
法國(guó)達(dá)索公司的陣風(fēng)m3艦載戰(zhàn)斗機(jī)以及向美國(guó)購(gòu)買的e－2c空中預(yù)jing機(jī)，使得“戴高樂(lè)”號(hào)具備了強(qiáng)大的對(duì)空對(duì)海作戰(zhàn)能力。
特別是e－2c“鷹眼”，上面裝備的an/aps－125/145遠(yuǎn)程搜索雷達(dá)對(duì)高空轟炸機(jī)的發(fā)現(xiàn)距離為741公里，低空轟炸機(jī)463公里，艦船360公里，低空戰(zhàn)斗機(jī)408公里，低空巡航導(dǎo)彈269公里。
與此同時(shí)，它還可以同時(shí)跟蹤250個(gè)目標(biāo)，引導(dǎo)45架戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)，單單一架預(yù)jing機(jī)，就可以使同等數(shù)量的戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)力提升二到三倍。
因此，拿這么一架預(yù)jing機(jī)去監(jiān)控一架普通的民航飛機(jī)，多多少少有些大材小用的味道。
e2c預(yù)jing機(jī)機(jī)艙內(nèi)，空情管控指揮官（cico）布蘭登少校神sè輕松，不時(shí)用耳麥呼叫那兩架正在a350后面跟蹤飛行的陣風(fēng)m艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
“‘鷹眼’呼叫‘響尾蛇’，‘鷹眼’呼叫‘煤氣罐’，請(qǐng)修正航向156，目標(biāo)已轉(zhuǎn)向，現(xiàn)在出現(xiàn)在你11點(diǎn)鐘方向24公里處。”
“‘煤氣罐’明白！‘煉油桶’跟上！”
“‘煉油桶’明白！”
兩架陣風(fēng)m艦載戰(zhàn)斗機(jī)擺擺翅膀，開(kāi)始修正航向。
就在這時(shí)，“鷹眼”上的雷達(dá)官（ro）道格拉斯中尉突然叫道：“目標(biāo)丟失，目標(biāo)丟失！”
布蘭登少校扭過(guò)頭一看，不知合適，原本在雷達(dá)屏幕上清晰可見(jiàn)的光點(diǎn)居然消失了，不過(guò)他并沒(méi)有驚慌，說(shuō)不定是雷達(dá)故障引起的，這種情況雖然不常見(jiàn)，但也并不讓人意外。
布蘭登少校扶住耳麥呼叫道：“‘鷹眼’呼叫‘煤氣罐’，‘鷹眼’呼叫‘煤氣罐’，‘鷹眼’故障，目標(biāo)丟失，請(qǐng)自行開(kāi)啟機(jī)載雷達(dá)跟蹤。”
“響尾蛇明白！”
接著，布蘭登少校向“戴高樂(lè)”號(hào)航母匯報(bào)：“‘鷹眼’丟失目標(biāo)，雷達(dá)可能發(fā)生故障，請(qǐng)求返航。”
可是還沒(méi)等到“戴高樂(lè)”航母上指揮官的回復(fù)，“煤氣罐”的呼叫就讓布蘭登少校傻眼了。
“‘煤氣罐’呼叫‘鷹眼’，‘煤氣罐’呼叫‘鷹眼’，我的雷達(dá)上找不到目標(biāo)，我的雷達(dá)上找不到目標(biāo)，‘煉油桶’的雷達(dá)也一樣。”
要知道陣風(fēng)m戰(zhàn)斗機(jī)上裝載的rbe－2－aa主動(dòng)電子掃描陣列雷達(dá)，對(duì)3到5平方米反shè截面的目標(biāo)探測(cè)距離高達(dá)二百多公里，而在二十公里范圍內(nèi)，就連f22都別想擺脫它的跟蹤，更遑論體形龐大的空中客車了。
要說(shuō)一架飛機(jī)的雷達(dá)出現(xiàn)問(wèn)題，那還可以理解，可是三架飛機(jī)上的雷達(dá)同時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，這幾乎不可能。
布蘭登少校馬上將異常狀況向“戴高樂(lè)”號(hào)匯報(bào)，很快引起了法國(guó)高層的重視。
一架民航客機(jī)在雷達(dá)屏幕上消失，要么降落，要么墜毀，沒(méi)有第三種可能。
可是空客a350此前正在大西洋上空飛行，降落肯定不可能，那么只會(huì)出現(xiàn)最壞的情況了。
布蘭登少校隨即對(duì)空客a350消失前的經(jīng)緯度進(jìn)行定位，并且馬上命令兩架陣風(fēng)m戰(zhàn)斗機(jī)趕往事發(fā)地點(diǎn)搜索。
與此同時(shí)，“戴高樂(lè)”號(hào)航母戰(zhàn)斗群也開(kāi)始轉(zhuǎn)向，全速往事發(fā)海域前進(jìn)。
………………
空客a350客艙內(nèi)。
喬婷提著一大袋食物走了過(guò)來(lái)，剛開(kāi)始人質(zhì)們聽(tīng)到腳步聲，還有些驚慌，等喬婷進(jìn)來(lái)的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)對(duì)方只是一個(gè)二三十歲的年輕女子，所有人頓時(shí)松了口氣。
喬婷用法語(yǔ)道：“大家不要害怕，我和你們一樣是人質(zhì)。現(xiàn)在那位鋼鐵俠先生讓我給大家發(fā)放食物，請(qǐng)大家保持安靜和秩序，每人兩個(gè)面包，一瓶礦泉水。”
接著，她又用英語(yǔ)重復(fù)了一遍。
楊菁湊到凌薇耳邊道：“薇薇姐，沒(méi)想到前艙居然還有人質(zhì)，我以為就我們這些人了，也不知道她是不是中國(guó)人。”
凌薇下意識(shí)地點(diǎn)了點(diǎn)頭，愣愣地看著喬婷，低聲道：“應(yīng)該是吧！”
喬婷出現(xiàn)的時(shí)候，她一下子就認(rèn)出了這個(gè)和陳新在航展上聊得很歡樂(lè)的女孩。只是她怎么會(huì)出現(xiàn)在這里？難道同樣是被恐怖分子抓上來(lái)的？那陳新呢？
凌薇的心頓時(shí)提了起來(lái)。
喬婷沿著過(guò)道將食物一個(gè)個(gè)分發(fā)下去，來(lái)到楊菁和凌薇身邊時(shí)，看到兩個(gè)黃種人的面孔，喬婷愣了愣，楊菁抬頭用中文問(wèn)道：“小姐，請(qǐng)問(wèn)您是中國(guó)人嗎？”
喬婷點(diǎn)頭笑道：“是啊，你們是……”
就在這時(shí)，飛機(jī)微微一震，一道藍(lán)光從舷窗外一閃而過(guò)。
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