前世的李衛(wèi)東，到了1987年才分到樓房，而且還是以李登科老爺子的身份分到的。
李登科雖然退休，但畢竟是運(yùn)輸公司的元老，排資論輩的話是比較靠前的。若是換成李衛(wèi)東這種年輕工人，等到運(yùn)輸公司倒閉都不一定能分到住房。
然而李衛(wèi)東卻知道，后來幾期家屬房的質(zhì)量非常的差。
家屬院的第一期的兩棟樓，是混凝土澆筑的，建造的非常結(jié)實(shí)。后來的家屬樓為了施工進(jìn)度，全都是樓板房，建筑質(zhì)量直接下降了好幾個檔次。
八十年代的時候，為了降低成本，也為了施工方便，國內(nèi)建造了很多的樓板房，這些樓板房安全系數(shù)不高，最關(guān)鍵的是不抗震。
一旦來了地震，樓板房比磚房還要糟糕，磚房坍塌的話，磚頭會變成碎塊，人只要護(hù)住頭部還有很大機(jī)會活下來，但樓板房坍塌的話，整個樓板斷裂拍在臉上，人恐怕是兇多吉少。
李衛(wèi)東記得，九十年代時青河市發(fā)生一次5.2級地震，運(yùn)輸公司家屬院就有一棟樓被震踏了一半。好在當(dāng)時大家走在上班，沒有造成人員傷亡。
李衛(wèi)東當(dāng)然不愿意去住劣質(zhì)的樓板房，他打起了這48套混凝土澆筑房的主意。只不過李衛(wèi)東連個中層干部都不算，想要分到一套房子，幾乎是不可能的事情。
整個會議的過程中，李衛(wèi)東都在琢磨弄套房子的事情，直到會議結(jié)束，崔大山來到身旁，李衛(wèi)東也沒有發(fā)覺。
“小李，一會就別回車間了，回家休息休息，順便收拾一下，明天派你出趟差。”崔大山開口說道。
“出差？去哪？”李衛(wèi)東開口問道。
“去濟(jì)城市，黃河汽車制造廠。”崔大山開口答道。
“黃河廠？他們不是生產(chǎn)重型卡車的么？”李衛(wèi)東皺了皺眉頭，隨后開口問道：“咱們公司要購買重型卡車了？”
“猜對了。”崔大山點(diǎn)了點(diǎn)頭，接著問道：“再猜猜咱們公司要買什么車？”
“黃河汽車制造廠的重卡，無非就是兩種，一個是羅曼，一個就是黃河，我猜咱們要買的，應(yīng)該是去年剛推出的那款黃河幺六二吧！”李衛(wèi)東接著說。
“又被你猜對了，聽說黃河幺六二的性能很不錯，所以咱們公司打算購買一批，這次派你去濟(jì)汽制造廠，就是實(shí)地的考察一下這輛車的性能。”崔大山開口說。
李衛(wèi)東想了想，開口說道：“如果是黃河幺六二的話，那不用考察了，應(yīng)該沒有問題。這車用的是奧地利斯太爾重卡的技術(shù)，也算是半個德系車，性能肯定是國內(nèi)頂尖。”
“你小子倒是懂行啊！還對這車有所了解。”崔大山吃驚的看了看李衛(wèi)東，而后接著說道：“其實(shí)考察汽車性能跟你沒啥關(guān)系，公司專門從貨運(yùn)處抽調(diào)了兩個經(jīng)驗豐富的司機(jī)去試駕。”
“都有老司機(jī)去了，那還要我干什么？”李衛(wèi)東不解的問。
“你的任務(wù)，就是參觀一下黃河汽車制造廠的返修車間，看看人家是怎么修理黃河幺六二的。”崔大山開口答道。
“這是派我去學(xué)習(xí)修理技術(shù)啊！”李衛(wèi)東點(diǎn)了點(diǎn)頭。
崔大山卻搖了搖頭：“不用你去學(xué)習(xí)修理技術(shù)，你就是去看看，別人是怎么修車的，只要能看懂就行。”
“看別人修車？能看懂就行？這是為什么？”李衛(wèi)東一頭黑人問號。
崔大山則開口解釋道：“咱們公司不是沒有重卡么，我擔(dān)心這次買來一批重卡，比較難修理，所以先派你去看看人家廠家是怎么修車的。如果連你都能看懂的話，我想咱們車間的師傅們，也都能修理重卡了。”
“什么叫連我都能看懂！”李衛(wèi)東小聲抱怨了一句。
崔大山的想法很簡單，李衛(wèi)東作為一個車間混子，代表著汽修車間的最低水平，如果連最低水平的李衛(wèi)東都能看懂如何修理黃河幺六二的話，那么車間里的其他師傅，自然也就能修理這車。
“除了我和那兩個貨運(yùn)處的司機(jī)師傅之外，還有誰去濟(jì)城市？”李衛(wèi)東又問道。
“既然是去買車，采購處的王海濱肯定是要去的，只是不知道采購處去幾個人。”崔大山開口答道。
“真是冤家路窄啊！”李衛(wèi)東長嘆一口氣，接著問：“照這么說，這次去的人，職務(wù)最高的就是王海濱了？”
“恩，排第二的應(yīng)該就是你這個以工代干。”崔大山點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“那我得聽王海濱指揮了？”李衛(wèi)東一臉不爽的問。
“他要忙著跟黃河汽車制造廠談采購，沒時間指揮你。”崔大山接著安慰道：“你這一趟去濟(jì)城市，也就是四五天的時間，其中還有兩天是在來回的路上，真正待在黃河汽車廠的也就兩三天。你也不用太理會王海濱，做好自己的本職工作就好了。”
……
回到家中，李衛(wèi)東一邊收拾衣服，一邊回憶重型卡車的事情。
在李衛(wèi)東的記憶當(dāng)中，直到1986年，青河運(yùn)輸公司才引進(jìn)了第一批重型卡車。現(xiàn)在才是1985年的元旦，也就是說此行前往黃河汽車制造廠采購重卡，注定要無功而返。
一個地級行政區(qū)的國營運(yùn)輸公司，竟然沒有重型卡車，現(xiàn)在聽起來好像不太可能，但是在八十年代初期，幾乎所有的國營運(yùn)輸企業(yè)都沒有重型卡車。
當(dāng)時國內(nèi)的重卡，都優(yōu)先供給采礦企業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)是分不到重卡的。
中國的第一輛重卡誕生于1960年，就是黃河汽車制造廠參照著斯柯達(dá)706重卡的樣子，手工打造出了一輛重卡，那就是著名的JN150。朱老總親自為其題詞“黃河”二字，至此便有了黃河汽車。
然而這輛黃河JN150卻是一個失敗的產(chǎn)品，作為“超英趕美”特殊時期的產(chǎn)物，黃河JN150的設(shè)計和質(zhì)量都有著重大的缺陷。
就比如當(dāng)時的黃河廠并沒有大型沖壓機(jī)，也就無法制作大梁，最終黃河廠買了六個千斤頂，用千斤頂硬生生的壓出了一個大梁。
在六十年代，這是一個用智慧克服困難的勵志故事，被廣為傳頌。然而千斤頂做出的大梁，怎么可能夠跟沖壓機(jī)做出來的大梁相比！品質(zhì)上真的差了好幾個檔次。
汽車制造畢竟是要講科學(xué)講工藝的，土辦法做出來的汽車零部件，外觀看起來一樣，但工藝水平達(dá)不到，質(zhì)量就是不行。
沒有專用機(jī)床，沒有技術(shù)資料，缺乏資金，材料緊缺，工作人員也沒有經(jīng)驗，造出來的重卡，注定就是個不能用的花架子。
高端的制造業(yè)，不是靠艱苦奮斗和耍小聰明就能做好的，技術(shù)才是根本。國產(chǎn)重卡空有個花架子，質(zhì)量很差勁，因此在八十年代以前，中國的重卡主要還是靠進(jìn)口。
外匯那么寶貴，進(jìn)口重卡當(dāng)然要給能創(chuàng)匯的采礦企業(yè)，至于運(yùn)輸企業(yè)，沒有資格使用進(jìn)口車。
改革開放以后，黃河汽車制造廠從羅馬尼亞，引進(jìn)了一條重卡生產(chǎn)線，生產(chǎn)羅曼重型卡車。
這個生產(chǎn)線只是一個組裝生產(chǎn)線，所有的零部件都需要進(jìn)口，然后在國內(nèi)組裝，甚至很多零部件是在國外完成總成組裝，然后再運(yùn)到國內(nèi)。
這種組裝模式，比上汽組裝桑塔納還要簡單，顯然不是國家所需要的。
于是在1983年，中國重型汽車聯(lián)營公司花了6億美元的外匯，引進(jìn)了奧地利斯太爾卡車的技術(shù)，彌補(bǔ)了國內(nèi)重卡行業(yè)的空缺。
這個中國重型汽車聯(lián)營公司，就是后來的中國重型汽車集團(tuán)，響當(dāng)當(dāng)?shù)摹爸凶诸^”企業(yè)。
黃河汽車制造廠有生產(chǎn)重型卡車的底子，他們率先消化了部分斯太爾重卡的技術(shù)，推出了黃河JN162重型卡車。這款車最終衍生出三十多個車型，是國內(nèi)八十年代重型卡車的主力車型。
如今青河運(yùn)輸公司所看重的，就是這款黃河JN162重卡。
……
此行前往黃河汽車制造廠的一共有五個人，除了李衛(wèi)東和貨運(yùn)處的兩位司機(jī)師傅之外，采購處也派了兩個人，分別是處長王海濱和另一個辦事員。
青河運(yùn)輸公司專門派了一輛BJ212吉普，因為隨行的有兩位貨運(yùn)處司機(jī)，所以便沒有專門再派司機(jī)，五個人正好可以擠在一輛吉普車?yán)铩?br/>
老吉普雖然比老解放快一些，但也快不了哪里去，一行人也是花了近六個小時，才抵達(dá)了濟(jì)城市。
入住招待所，一夜無話。第二天一大早，一行人便來到了黃河汽車制造廠。
黃河廠的銷售部門有專人接待他們，隨后一行人便分成了三部分，王海濱和辦事員去談采購事宜，兩位司機(jī)師傅去場地里試車，李衛(wèi)東則被帶到了黃河廠的返修車間，參觀學(xué)習(xí)。
黃河廠的接待員領(lǐng)著李衛(wèi)東來到了返修車間門口，讓李衛(wèi)東站在原地等候，他先進(jìn)去，不一會接待人員便帶著個四十多歲的中年人走了出來。
“魏主任，這個便是青河運(yùn)輸公司來咱們這里參觀學(xué)習(xí)的李同志。”接待人員說著，又向李衛(wèi)東介紹道：“李同志，這位便是我們返修車間的魏斌主任。”
“魏主任，你好，我叫李衛(wèi)東。”李衛(wèi)東不卑不亢的說道，同時打量起魏斌。
魏斌身上的藍(lán)色工裝一塵不染，連半點(diǎn)油漬都沒有，看起來完全不像是混汽修車間的，他帶著一副黑框眼鏡，整個人文質(zhì)彬彬的，倒像是個教書先生。
魏斌只是瞅了一眼李衛(wèi)東，然后有些居高臨下的問道：“李同志，你在你們單位，是干什么工作的啊？”
“我在汽修車間。”李衛(wèi)東開口答道。
“哦，原來是同行，那就好辦多了，車間里的安全條例都懂吧？”魏斌又問道。
李衛(wèi)東點(diǎn)了點(diǎn)頭：“都懂，我們車間每月都會組織安全考核。”
“那就行，想看什么，自己進(jìn)去看吧，有什么不明白的，可以直接問車間里的師傅。另外洗手池在那邊，有肥皂，弄臟了手直接去洗就是了。”魏斌說完，便不再搭理李衛(wèi)東，而是返回了車間。
李衛(wèi)東知道，魏斌大概是看自己年輕，也不可能有什么領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，壓根就沒打算招呼自己。
李衛(wèi)東并不以為意，他跟在魏斌的后面，走進(jìn)了黃河廠的返修車間。
剛進(jìn)車間，李衛(wèi)東就看到了一輛“寶貝”擺放著右手邊。
“竟然有這車，好東西啊！”李衛(wèi)東忍不住湊了上去。</br>