李衛東打定主意，繼續在國企里面茍上幾年，等到外部環境更好一些，再下海經商。
    既然要在運輸公司茍上一段時間，李衛東也不能繼續當混子了，工作總是要干的。于是在第二天，李衛東早早的就來到了汽修車間。
    李衛東本打算去找崔大山，主動請纓找些活干，卻沒想到自己等了一早上，就是沒有看到崔大山的身影。
    “都上午十點了，這崔大山怎么還不來，難不成是請假了。”李衛東心中暗道。
    找不到崔大山，李衛東只能繼續在車間里瞎逛游，看那些修車師傅們擺弄老解放。
    上午十點半，崔大山終于出現在了汽修車間里。
    只見崔大山眉頭緊鎖，面色陰沉，像是遇到了什么煩心事，見到這種狀況，李衛東沒有去找崔大山要活，免得撞到槍口上。
    崔大山走進了辦公室里，接通了車間的大喇叭，開口說道：“大家把手上的活停一下，咱們開個會！”
    汽修車間沒有專門的會議室，所有的汽修師傅便聚集到車間里的大喇叭跟前，等待會議開始。
    “今天又不是周一，開什么會啊？”
    “誰知道呢，不過我聽說崔主任一大早就被于書記叫去了，說不定今天開會與這個有關。”
    “崔主任回來的時候，臉色可不太好呢，是不是被于書記給批評了？”
    “要是那樣的話，咱們一會可得小心點，免得捅了馬蜂窩。”
    不一會，崔大山出現在眾人面前，他手里還提著一個小號的擴音喇叭
    “人都來了，現在開會！”崔大山開口說。
    原本交頭接耳的師傅們，瞬間安靜下來。
    崔大山接著說道：“今天開這個臨時會議，主要就是一件事情，就是解決幺四零怠速不穩的問題。
    你們應該都知道，最近一段時間，公司里的那些幺四零出現了怠速不穩的情況，送到咱們車間里維修，但沒有一臺修好的，開了幾天后還是怠速不穩！有些車修了三四次都沒有解決問題。
    車輛怠速不穩的事情，已經影響了公司的運輸業務，現在這件事情已經被貨運處捅到于書記那里去了，今天早上，于書記專門把我叫過去，讓我們汽修車間抓緊時間解決這個問題。
    我也不怕給你們實話實說，公司領導對我們汽修車間很不滿意，領導們已經決定，扣了咱們汽修車間的獎金，不解決了幺四零怠速不穩的問題，咱們就別指望拿獎金了！”
    聽到要扣獎金，所有修車師傅的臉上都流露出了緊張的表情。
    青河運輸公司作為當地的大型國企，正式工人有三十多塊的工資，一線司機還會有額外補貼。
    而且當時的運輸企業效益非常好，所以除了基本工資之外，大家還有一筆獎金可以拿，像是修理車間，一個月能有二十多塊的獎金。
    因此即便是李衛東這樣剛工作的年輕人，算上獎金的話，一個月都能拿到五十塊錢的薪水，這在當時絕對是高薪了。即便是政府部門的公務員，也拿不到這么多的薪水。
    當然高薪和獎金只是針對正式職工，臨時工的話，只有二十塊錢基本工資。
    一個月多賺二十塊錢的獎金，可以大大的改善工人們的生活，最起碼每天下班后喝一杯小酒，隔三差五吃一頓肉，十天半個月包一次餃子，每年置辦幾身新衣服，是綽綽有余的。
    如今聽說要扣獎金，修車師傅們頓時急了眼，脾氣暴躁一些的，當場就開始罵娘了。
    人群最后一排的李衛東，此時卻皺起了眉頭，思緒也陷入到了回憶當中，他逐漸回憶起了這件事情的來龍去脈。
    八二年的時候，青河運輸公司購進了五十輛EQ140卡車，也就是崔大山口中的“幺四零”。
    EQ140卡車是二汽的王牌產品，這輛車原本是一汽研發的，由于特殊原因，一汽將研發了一半的車交給了二汽，最終二汽于1975年定型，1978年正式投產。
    最初的EQ140，使用的還是軍用卡車的車頭，因為那時候二汽還沒有為EQ140研發專門的車頭，直到1982年，二汽才為EQ140研發了專門的車頭。
    這個專用的車頭使用的是兩片前擋風玻璃的設計，兩片擋風玻璃還能單獨打開，就像擎天柱的胸口那樣。
    1986年的時候，二汽推出了改進版本，將兩片擋風玻璃改為一整片曲面的玻璃，從那以后EQ140也被戲稱為“大玻璃”。兩片擋風玻璃的老款，則被稱之為“小玻璃”。
    九十年代的時候，二汽該為東風汽車，EQ140也被人們稱為“東風大玻璃”。
    二代解放投產以前，國產卡車的產量是十分不足的，無論是一汽還是二汽，生產出來的卡車全都由國家進行分配，像是EQ140這種新款卡車，自然是香饃饃，所有運輸企業都搶著要。
    青河運輸公司費了好些功夫，才在1982年拿到了五十輛EQ140的配額，平日里更是將這批車當寶貝一般的養著，從一類保養到三類保養，每次都做的很精細。
    然而在不久之前，其中一輛EQ140發生了怠速不穩的故障，送來了修理車間，之后越來越多的EQ140都出現了怠速不穩的情況。
    汽修車間當然是盡力的進行維修，該清理的清理，該保養的保養，該更換零部件的更換零部件。但每一次都是治標不治本，車出了修理廠后，沒過多久又會出現怠速不穩的故障。
    對于小車來說，怠速不穩的只是不起眼的小毛病，影響不會很大，但是對于卡車而言，怠速不穩可是會危機運輸安全的，運氣不好的話，小毛病變成大毛病，會造成重大交通事故。
    五十輛EQ140卡車，每月可以給運輸公司帶來不少的效益，要是都趴窩的話，運輸公司也會蒙受極大的損失。因此運輸公司的領導要求汽修車間，盡快的解決EQ140怠速不穩的問題，甚至使出了停發獎金的手段。
    崔大山對著喇叭干咳一聲，示意所有人都安靜下來，隨后接著說道：“我也不想被扣獎金，所以咱們得盡快的解決問題才對，車間里有這么多經驗豐富的師傅，大家集思廣益一下，找一找問題究竟是出在哪里。早一天解決問題，就早一天拿到獎金。”
    崔大山說著，望向了前排幾位比較年長的修車師傅。
    幾位修車師傅互相看了一眼，其中一人走了出來，開口說道：“崔主任，這一批幺四零，我是親自修過的好幾輛的，每次修好了開出去，隔幾天又是怠速不穩，我是實在找不出怠速不穩的原因來。”
    “沒錯，那些零部件，我們該清洗的都清洗了，該更換的都更換了，就好比我前天修的那輛，是剛給換了零部件，開回來的時候，零部件都還是新的，你說還讓我怎么修啊。”另一個師傅開口說。
    眾人你一言我一語，但結論卻只有一個，那就是找不出怠速不穩的原因。
    崔大山面色鐵青的望著眾人，修車師傅們說的情況，他也都知道，可EQ140卡車怠速不穩，卻也是事實。
    面對這種情況，崔大山決定放大招了，他開口說道：“誰要是能找到幺四零怠速不穩的原因，今年咱們車間的先進，就是他的！”
    就在此時，在最后一排，有人突然舉起了手。
    “那個，我知道怠速不穩的原因。”
    眾人回頭望去，舉手說話的正是李衛東！</br>