酒泉航天指揮中心這里，李復(fù)和劉世英兩人看著巨大的顯示器，見(jiàn)到空天飛機(jī)的反向減速電漿發(fā)動(dòng)機(jī)非常順利的安裝完畢，兩人也是輕輕的松口氣。
    在指揮中心這里，兩人自然是能夠看到很多不會(huì)對(duì)外披露的畫面和信息，而且作為最頂尖的航天科學(xué)家，兩人也是隨時(shí)待命，一旦有什么緊急的情況發(fā)生，自然也是需要眾多的頂尖科學(xué)家一起協(xié)商拿出應(yīng)對(duì)的方案來(lái)。
    當(dāng)然，如此重大的事情，幾乎所有的方方面面都已經(jīng)考慮周道了，所有可能會(huì)出現(xiàn)的狀況以及相應(yīng)的對(duì)策早就已經(jīng)想好，現(xiàn)在兩人倒也算是閑著沒(méi)有什么事情。
    “月球基地建設(shè)完成之后，我一定要到月球上去走一次，哈哈，沒(méi)想到我劉世英竟然也能夠看到我們?nèi)A夏在太空領(lǐng)域的巨大飛躍式的發(fā)展。”
    劉世英笑呵呵的對(duì)著李復(fù)說(shuō)道。
    “老劉，你的目標(biāo)難道就僅僅只是去月球上走一次？難道不想去火星看一看？”
    一旁的李復(fù)卻是微微一笑，顯然對(duì)于未來(lái)華夏在太空領(lǐng)域的發(fā)展是非常看好的，現(xiàn)在才剛剛開(kāi)始而已，去月球上游玩的事情，李復(fù)估計(jì)不需要太久，等到月球基地足夠完善的時(shí)候就應(yīng)該會(huì)對(duì)民間開(kāi)放，到時(shí)候月球旅游也是非常簡(jiǎn)單的事情。
    “火星？太遠(yuǎn)了，我已經(jīng)老了，就留給你們年輕人去折騰吧，等月球基地建好，去月球上面逛一逛，這輩子就沒(méi)有什么遺憾了。”
    劉世英微微搖頭，別說(shuō)是去火星，就是月球，他以前也是不敢想象，只是沒(méi)有想到華夏的太空科技發(fā)展速度如此迅速，現(xiàn)在馬上就要登月、建立月球基地，以后更是會(huì)每個(gè)星期都有往返月球的空天飛機(jī)，以后登上月球?qū)τ谒@樣的科學(xué)家而言也是有機(jī)會(huì)的。
    此時(shí)太空之中，已經(jīng)更換完畢電池、壓縮空氣，安裝完畢反向減速電漿發(fā)動(dòng)機(jī)的“后羿”號(hào)空天飛機(jī)已經(jīng)緩緩的離開(kāi)“天宮”空間站。
    空天飛機(jī)在地球軌道上面不斷繞行，先是對(duì)反向減速電漿發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試，非常的完美，沒(méi)有任何的問(wèn)題，所有的一切都按照既定的計(jì)劃進(jìn)行。
    “飛往月球！”
    隨著地面指揮中心這里的命令下達(dá)，空天飛機(jī)開(kāi)始為飛往月球做準(zhǔn)備，不斷在太空之中環(huán)繞地球飛行，飛行的速度越來(lái)越快，借助地球的引力，“后羿”號(hào)空天飛機(jī)獲得了20公里每秒的初速度，認(rèn)準(zhǔn)方向之后，直接脫離原先的軌道朝著月球飛去。
    后羿號(hào)航天飛機(jī)上面，對(duì)準(zhǔn)方向之后，得到空間站和地面指揮中心同意之后，南俊鵬就下達(dá)了繼續(xù)加速的命令！
    瞬間“后羿”號(hào)后面的尾翼隱隱閃現(xiàn)波動(dòng)，它的速度不斷的加快，在宇宙空間之中，因?yàn)闆](méi)有空氣摩擦，也就沒(méi)有阻力，航天器的速度理論上是可以無(wú)限加上去的，但是根據(jù)愛(ài)因斯坦的質(zhì)能公式。
    速度越快能量越大，所以當(dāng)速度達(dá)到一定程度之后，再繼續(xù)增加速度需要耗費(fèi)的能量就會(huì)成幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。
    所以“后羿”號(hào)航天飛機(jī)加速到了43公里每秒的速度之后就選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠慣性飛向月球，這樣的速度是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算的，一方面可以保證到達(dá)月球的時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，如果單單以這樣的速度飛過(guò)地月之間36萬(wàn)多公里的距離（此時(shí)月球近地球），只需要不到3個(gè)小時(shí)。
    但是時(shí)間不能如此簡(jiǎn)單的去計(jì)算，這加速需要時(shí)間，減速更是需要時(shí)間，所以清泉科技規(guī)劃的到達(dá)時(shí)間是4個(gè)小時(shí)，也就是2019年10月1日15點(diǎn)左右到達(dá)月球軌道。
    同時(shí)因?yàn)闇p速也非常的消耗能量，所以43公里每秒的速度是經(jīng)過(guò)精確計(jì)算之后得出的，保證飛行時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，也可以讓減速和加速的時(shí)候消耗的能量在控制范圍之內(nèi)！
    “大家好好休息下吧，控制中心會(huì)在合適的時(shí)候把大家叫醒的！”關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的南俊鵬通過(guò)虛擬機(jī)通知隊(duì)友好好休息，后面還有登月的重任等著大家，所有的人必須保持最完美的狀態(tài)去迎接挑戰(zhàn)。
    “睡覺(jué)咯！”
    九名宇航員在自己的座位旁邊輕輕按了一個(gè)睡覺(jué)圖案的按鈕，座椅就自動(dòng)調(diào)整到最適合睡覺(jué)的姿勢(shì)，當(dāng)然了在太空中根本沒(méi)有重量，人都飄飄蕩蕩的，談不上那個(gè)姿勢(shì)更舒服，想怎么睡就怎么睡。
    不過(guò)為了讓宇航員在太空之中有一個(gè)良好的睡眠，這個(gè)椅子都是經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，能夠微微的曲卷，將宇航員包裹其中，睡在里面有一種在媽媽肚子里面的感覺(jué)，宇航員們特別喜歡這個(gè)發(fā)明設(shè)計(jì)。
    其他人也都知道這個(gè)時(shí)候是他們難得的休息時(shí)間，所有的人都抓緊時(shí)間休息，很快9個(gè)人都陷入了深度的睡眠當(dāng)中，這就是最優(yōu)秀宇航員必須練就的本領(lǐng)，隨時(shí)、隨地的進(jìn)入睡眠狀態(tài)，充分的休息好，從而保持旺盛的精力和巔峰的狀態(tài)。
    “后羿”號(hào)的速度非常快，但是放到整個(gè)宇宙的大背景之下，外加沒(méi)有任何參照物的情況下，它就像是靜靜的懸浮在太空之中一樣。
    地面指揮控制中心這里，位于地球的“天宮”空間站、位于月球的“月宮”空間站，互相之間不斷和“后羿”號(hào)空天飛機(jī)保持聯(lián)系，不斷的確認(rèn)“后羿”號(hào)的位置，超級(jí)計(jì)算機(jī)不斷的計(jì)算“后羿”號(hào)抵達(dá)的時(shí)間。
    “喚醒宇航員！”
    很快時(shí)間就走到了15點(diǎn)，也就是“后羿”號(hào)空天飛機(jī)出發(fā)后兩個(gè)小時(shí)，地面指揮中心這里的毫不猶豫的選擇向“后羿”號(hào)空天飛機(jī)發(fā)射指令。
    很快，南俊鵬、李洋等九名宇航員就從睡眠中醒來(lái)，此時(shí)回望地球的方向一看，整個(gè)地球已經(jīng)變的明亮無(wú)比，太陽(yáng)的光芒經(jīng)過(guò)地球的反射，讓地球看起來(lái)然如一輪龐大無(wú)比的圓月一般。
    反觀月球這邊，原先明亮無(wú)比的月球已經(jīng)變的非常巨大，只是此時(shí)看起來(lái)卻是凹凹凸凸、斑斑點(diǎn)點(diǎn)的，一點(diǎn)也沒(méi)有地球上看起那般的好看。
    “還有2個(gè)小時(shí)就會(huì)抵達(dá)月球軌道，開(kāi)始減速！”
    月球的引力顯然是沒(méi)有地球強(qiáng)的，所以速度必須降低到足以被月球引力捕獲的程度，發(fā)動(dòng)機(jī)被重新啟動(dòng)，特別是前面的反向電漿發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作起來(lái)，“后羿”號(hào)的速度開(kāi)始緩慢的降低。
    航天器在宇宙當(dāng)中航行真正消耗能量的地方就初始的加速以及即將到達(dá)的時(shí)候減速，這兩個(gè)階段消耗的能量占了全部能量消耗的90%以上，因?yàn)楦鶕?jù)質(zhì)能公式，不管是減速還是加速都需要巨大的能量，反而中間依靠慣性飛行基本不消耗能量。
    2個(gè)小時(shí)之后，空天飛機(jī)的速度已經(jīng)降低到僅僅只有幾公里每秒的速度，月球在視野之中不斷的放大，已經(jīng)近在直尺。
    地球這邊，通過(guò)“后羿”號(hào)上面攜帶的高清攝像機(jī)，全世界的人都看到了非常清晰的月球畫面，相比起上過(guò)世紀(jì)的登月，這次的登月攜帶的高清攝像機(jī)能夠拍攝的圖片完全不一樣，更加的高清，還是彩色的。
    “準(zhǔn)備進(jìn)入月球軌道！”
    不管是“后羿號(hào)”上面的九名宇航員，還是地面指揮中心，所有的人都開(kāi)始緊張起來(lái)，因?yàn)橐呀?jīng)到了最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，雖然“后羿”號(hào)的速度已經(jīng)降低到足以被月球引力捕獲的程度，可是依然還是需要非常小心，一個(gè)不小心和月球擦肩而過(guò)就非常的麻煩了。
    “后羿”號(hào)空天飛機(jī)以非常低的速度緩緩的接近月球，非常順利的被月球引力捕獲，開(kāi)始繞著月球軌道飛行，同時(shí)開(kāi)始不斷的調(diào)整軌道和速度，準(zhǔn)備對(duì)著月球這邊“月宮”空間站，再一次的進(jìn)行能源和壓縮空氣的補(bǔ)給，為登月做準(zhǔn)備。
    “觀眾朋友們，后羿號(hào)空天飛機(jī)已經(jīng)成功的被月球引力捕獲，順利的度過(guò)了最危險(xiǎn)的時(shí)刻，此時(shí)正在不斷的調(diào)整軌道，準(zhǔn)備對(duì)接月宮空間站，在月宮空間站進(jìn)行最后的能源、壓縮空氣的補(bǔ)給，一旦補(bǔ)給完成就會(huì)進(jìn)行登月。”
    此時(shí)，地球華夏這邊，幾乎所有的電視臺(tái)都在全程直播華夏的載人登月活動(dòng)，自然是少不了要邀請(qǐng)一些航天領(lǐng)域的專家學(xué)者來(lái)現(xiàn)場(chǎng)解讀，每一步、每一個(gè)環(huán)節(jié)也都能夠說(shuō)出個(gè)一二三來(lái)，也算是給整個(gè)華夏的人進(jìn)行了一次科普教育。
    月球這邊，“后羿”號(hào)空天飛機(jī)緩緩的飛行，離“月宮”空間站越來(lái)越近，最終非常順利的緩緩對(duì)接上，空天飛機(jī)上的能源艙、壓縮空氣艙緩緩的打開(kāi)，“月宮”空間站上面的機(jī)械手臂開(kāi)始更換全新的能源電池和壓縮空氣。
    另外一邊，“后羿”號(hào)空天飛機(jī)上面的幾名宇航員開(kāi)始進(jìn)入“月宮”空間站，在里面完成一些機(jī)械無(wú)法完成，需要宇航員才能完成的事情，為以后“月宮”空間站作為地月之間的中轉(zhuǎn)空間站做準(zhǔn)備。
    “月宮”空間站按照計(jì)劃，以后也是會(huì)長(zhǎng)期有人駐守，成為和“天宮”號(hào)差不多的存在。
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