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第一百四十六 大天使號

    大天使號強襲登陸艦,可以說是迄今為止西方建造的第一艘真正意義上的登陸艦,為什么不說是世界范圍內,那是因為早在七年前,日本就建造了專門用于登陸作戰的特設運輸艦神州丸。
    神州丸號是日本陸軍繞開海軍,自行研發的特別運輸艦,其設計目標就是一艘用來運送以及支援陸軍部隊在敵方海岸登陸的兩棲攻擊船舶,以陸軍自己的標準,設計師在船上設置了專用的登陸艇甲板、發射飛機的彈射器,甚至還有飼養軍馬的特殊圍欄。
    因為是日本獨自研發的新船型,在世界領域里沒有前例可以借鑒,所有的技術設備和使用手段,日本人只能自行摸索發展。日軍在技術上的局限性,導致神州丸并不算是一艘真正現代化的登陸艦船,在艦船性能和作戰使用上都存在著不少缺陷。
    當敦刻爾克戰役結束,徐峻登上元首寶座之后,德國海軍立即就啟動了新型兩棲艦艇的研發計劃,雖然沒能趕在英倫登陸之前拿出成果,但是海軍方面一直沒有放松這些船只的建造工作。期間海軍高層不斷感受到來自元首辦公室的巨大壓力,很明顯元首一直都在關注著這些登陸艦艇的工程進度,雖然不知道具體的原因,但是海軍司令部絲毫都不敢懈怠。
    德軍的新型登陸艦艇已經擁有了一個完整的家族體系,元首拿出了一堆各類船舶的圖紙,目前建造的對象以坦克登陸艦和步兵輸送與登陸艦這兩類兩棲作戰船舶為主。
    光是大型坦克登陸艦圖紙來源于美國海軍的LsT,如今德國方面就已經下水了五條,同時至少還有二十條同型號登陸艦正在歐洲各國的船臺上進行建造。
    納粹高層都知道這位新元首比較任性,有時候會搞出一些超規格的東西出來,大天使號就是元首某一次心血來潮時的產品。這艘大型登陸艦的建造藍本同樣來自于美國海軍圖紙,著名的阿斯蘭德級大型船塢登陸艦LsD。
    歷史上美國海軍是受到英國方面的要求,才開始研發這些專用的登陸艦艇,因為對于美國政府來說,美利堅完全沒有研發和裝備這種艦艇的需要。美國所處的地理位置,使他遠離歐亞大陸,自從經濟大蕭條之后,政府上下都對海外領土失去了興趣,無論是政壇還是民間,孤立主義的呼聲高漲,在這種時候只有白癡才會想要去造一種專用船舶,運載士兵跨越半個大洋,向其他大陸發起遠征。
    美國海軍倒是受到日本陸軍特設登陸艦艇的啟發,想要為海軍陸戰隊研發一款人員登陸艇,不過也僅限于小噸位的駁渡登陸艇,不需要具備遠洋航行能力。
    歷史上歐洲最早研發大型坦克登陸艦艇的國家是英國,為了達成丘吉爾“打回歐洲去”的目標,英國海軍特別改裝了三艘淺海油輪,給她們加裝了船首開啟的艙門,除了因為船體本身的線型原因,導致航速有些悲劇之外,從任何一個角度來看,這都是一款能夠勝任上級賦予任務的合格艦艇。
    英國皇家海軍向美國提供了他們手中掌握的技術,推動了美國海軍登陸艦艇的發展,最終當太平洋戰爭爆發之后,對日占島嶼的反擊需求,導致美軍開始大量研發各種型號的登陸艦艇,短短兩年里就發展出了一個足有二十五種艦型,數十種衍生改進款的龐大兩棲攻擊艦艇家族,并以此奠定了美國海軍戰后制霸兩大洋的力量基礎。擁有龐大登陸艦隊的美利堅軍隊,可以在世界任何一個角落,向任何一個沿海島國或者大陸國家,發起跨洲遠洋登陸行動。
    徐峻的目標是,即便德國在戰后不會對其他大陸國家產生領土方面的要求,但是這種大規模軍隊的洲際投送能力依舊是必須具備的,不光是為了國際戰略方面的威懾力,同時也是歐洲地區安全的一項重要保證。
    同時在即將到來的東線戰爭中,德軍的登陸戰術也大有勇武之地,蘇聯北部擁有一大段曲折復雜的海岸線,一次大規模敵后登陸行動,說不定能夠扭轉一場大型戰役的勝敗。另外,德軍對北非和地中海區域的控制,對亞洲殖民地的兵力投送,這些都需要配備高效而專業的登陸艦艇,在統帥部的計算下,德軍至少還需要裝備八十艘五千噸級的主力登陸艦,才勉強能滿足這些任務的需求。
    前面說過了大天使號是規格外的產物,她是第一艘以遠洋登陸作戰為目的而改裝出來船塢登陸艦,甚至德國元首親自參與了部分細節方面的設計,并且為這條戰艦投入了大量人力物力,無論是技術裝備和船舶性能上面,這條船已經把日本那條神州丸遠遠甩在了后頭。
    這條船塢登陸艦原本是德國漢堡船運公司定制的大型滾裝運輸船,個頭比歷史上的美國藍本阿斯蘭德級大了足足兩圈,水線長度達到了一百七十二米,甲板寬度二十三點九米,標準排水量七千五百噸,滿載排水量高達一萬兩千噸。經過改裝之后,船只動力換成了十六座英國海軍的燃油鍋爐和四臺汽輪機組,可以為艦船提供四萬五千馬力的強勁動力,使得這條一萬多噸的龐然大物,能夠以二十二節的高速連續航行兩千海里,如果以每小時十節的巡航速度,這條登陸艦的續航能力可以達到一萬海里,能夠從歐洲本土直航到任何一處亞洲殖民地,中途無需停靠任何港口。
    龐大的噸位讓這條船具有相當強的自給能力,一次補給之后,船上儲備的物資足以維持兩千名士兵以及六百名船員一個月的生活需求。同時船上的特殊燃料和武器倉庫,還可以搭載足夠讓一個標準德軍裝甲營連續作戰一周的燃料和彈藥儲備。
    最引人矚目的就是這艘登陸艦所具備的強大火力了,別忘了倫道夫介紹這條軍艦時,使用的是“強襲登陸艦”這個名字。
    大天使這可不是二戰歷史上那些火力貧弱反應遲鈍的海上火柴盒,她是傳說中手持圣劍討伐神敵的天使長米迦勒。
    這條戰艦擁有一座高大的英國式方形艦橋,艦橋前方甲板上安裝了一座三聯裝一百五十毫米主炮。這門主炮直接使用了紐倫堡號輕巡洋艦相同的crhLc25型炮塔設計,旋轉部分加上甲板下的各種伺服機械,總共加起來足有一百四十噸,不過對于這艘一萬噸級的強襲登陸艦來說,這點重量只算是九牛一毛。
    同時在艦橋兩側,各安裝了兩門“法夫尼爾”六管速射炮,另外在載貨甲板兩側延伸出海面的十二個高炮巢里,各安裝了一座萊茵鋼鐵生產的Flak40e型雙聯裝水冷四十毫米機關炮。
    英國皇家海軍和德國海軍一起對這種英國mKi型雙聯裝水冷四零機關炮的德國改進版本進行了上百次的實驗,結果令所有參與的海軍專家們感到滿意,包括英國皇家海軍在內,幾乎所有歐洲海軍都向萊茵鋼鐵下了訂單,或者要求獲得許可證在本國生產,這種性能優良的機關炮,將會成為歐洲各國海軍中第一種通用型中近距離防空武器。
    大天使號擁有可以和正規軍艦一戰的火力,同時也擁有了能夠獨自壓制敵軍灘頭防御的能力,能夠掩護登陸艇在敵軍的攻擊中強行登陸上岸,這就是這條船在名字里加上那個強襲攻擊的底氣來源。
    紅海是人類最早進行航海活動的幾處內海之一,從中世紀起就一直籠罩在各種神奇的傳說之中,從古至今不知道有多少航海者在這片并不是紅色的海面上駕駛著商船,把滿載的來自神秘東方的商品經由埃及運往歐洲。
    所以這里也是阿拉伯海盜最活躍的區域,他們甚至一度切斷了亞洲與歐洲的聯系,這些駕駛著當地特有的單桅三角帆海盜船的阿拉伯盜匪,一直都以他們的殘酷無情而舉世聞名,歷史上一直到十九世紀,依然有不少航行在紅海和印度洋的西方商船,遭受到阿拉伯海盜團伙的襲擊。
    于是清繳阿拉伯海盜,被提上了日不落帝國的議事日程,大英帝國必須要維持本土和帝國王冠上的明珠印度之間的海上聯系,特別在蘇伊士運河貫通之后,阿拉伯海盜成為了帝國新歐亞商路上最大的威脅,于是在大英帝國皇家海軍的兇狠打擊下,阿拉伯海盜們不得不退下了歷史的舞臺,那些揮舞著阿拉伯彎刀的身影,自此在紅海和印度洋上消聲覓跡。
    “這片海域為什么被叫做紅海?”倫道夫站在大天使的艦橋上,詢問起身邊的魯道夫艦長。
    “據說是最初來到此地的古希臘人起的名字,他們當時可能看到了紅色海藻爆發的景象。”托馬斯.魯道夫海軍上校,是這艘大天使號的首任艦長,如果不出什么意外的話,他將會在任期內晉升為少將。
    “還需要航行多少時間?艦長先生。”倫道夫接著問道。
    “現在是凌晨六點二十分,還有一個小時我們就能到達目標海岸,那時正好是日出時間,我們將迎著朝陽登上阿拉伯海岸。”魯道夫上校回答到。
    “這將是多么令人激動的景象,我要把整個登陸過程都用照相機記錄下來,放進給元首的報告之中。”倫道夫興奮的說到。
    “現在時間還早,倫道夫中校,你為什么不去下面的休息室呢,我們的廚師為所有參加作戰的軍官們,準備了品種豐盛的早餐。”魯道夫上校笑著說到。
    “是么?那我一定要去品嘗一番。”倫道夫咽了一下口水。
    大天使號是作為登陸作戰的旗艦而設計的,巨大的艦橋里設置了全套司令部的指揮系統,除了大量無線電通訊設備之外,還有各級軍官休息室和設施完備的作戰指揮中心。
    “三連二排的六輛重型裝甲車,會作為第一波登陸梯隊首先出發。”威科姆少校拿著一根指揮棒,在一座精心制作的沙盤上指點著。
    “這里是我軍情報部門發現的唯一適宜重型登陸艇登陸的海灘,必須要注意,附近一帶的海底,全都是堅硬的珊瑚礁巖盤。”馮.威科姆少校點了點登陸區附近的海岸線。
    “只有這段一百五十米長的海灘,海底情況比較平坦,而且海灘后方還有一條砂石小路,連接著通往延布港的沿海公路。”營長指出了那條小道的位置。
    “從這里一直往南,沿岸全都是峭壁懸崖,下一個適宜登陸的地點,已經是在吉達港附近了。”營作戰參謀格魯瑪上尉拿著一份文件補充到。
    “據目前我們掌握的情報,敵軍對我們的登陸行動一無所知,他們也沒有任何沿海防御方面的布置。”威科姆說明到。
    當時的沙特阿拉伯根本就沒有什么海防的概念,紅海沿岸海底的特殊地貌,導致這里并不適宜船舶登陸,這已經在千年以來的歷史中被反復證實過了,紅海沿岸密布的珊瑚礁叢里,還時常能夠發現數百年前觸礁的船舶殘骸。所以阿拉伯人從來不擔心敵人從海上對他們發起進攻,他們的防御重心全都放在那些千年商路和綠洲上。
    這些其實都是幾百年前的老黃歷了,在現代航海技術的支持下,那些海軍強國,有足夠的能力勘測出一條安全的航道。英國皇家海軍的海底勘測船,早就摸清了這片海岸的水文情報,貌似安全的阿拉伯海岸早已失去了它的神秘感。
    德國得到了英國皇家海軍提供的精密海圖,上面標示出了所有可供船舶登陸的地點,那些可以停靠萬噸巨輪,那些卻只能通行二十人舢板,英國人甚至掌握了當地的潮汐情況,在海圖上標出了海底暗流的速度和流向。這就是世界老牌海軍強國所擁有的底蘊,讓這些德國人不得不感到服氣。
    新生的德國海軍在英國皇家艦隊面前,還只是一個剛畢業的學生,雖然滿身都是肌肉,但是缺乏內涵和底蘊。英國人到現在就堅持認為,皇家海軍其實是敗給了他們自己,一次次戰術指揮上的失誤,最終葬送了皇家海軍數百年累積起來的光輝與榮耀。不過一位不愿透露姓名的皇家海軍將領曾經表示,如果讓皇家海軍有一次重來的機會,那么必定...不會再去招惹那位上帝的使徒,德國的元首閣下。
    “這個金發小子實在太邪門了,簡直就像是上帝的私生子一樣。”據記者回憶,那位皇家海軍將領說這句話時的情緒相當激動,不斷揮舞著手里的土豆削皮刀。
    “長官,艦橋打來電話,二排的裝載作業已經全部完成。”一名少尉匯報到。
    大天使號除了內部攜帶了一批機械化登陸艇之外,還在后側拖掛了四條重型坦克登陸艇,這些二百二十噸級的鋼制機動駁船前后都安裝有可以放下的跳板式艙門,可以一次運送六輛三十噸級的裝甲車輛或者兩輛五十噸級的重型坦克直接搶灘登陸,目前這幾艘重型登陸艇上,已經裝滿了第三營的營部和戰斗補給班的載重卡車。
    當時在登陸行動中,裝甲車輛的換乘方式一般分為兩種,一種是用甲板上的吊車把坦克車輛吊運進登陸艇船艙,另一種是船塢登陸艦特有的,就是直接從船塢甲板駛入船舶攜帶的機械化登陸艇Lcm。當登陸作戰開始之后,船塢登陸艦只需要打開船體底部壓載水艙,降低尾部的吃水,讓海水灌入艙內,隨后塢艙內的機械化登陸艇自行浮起,從尾部艙口自行駛出艙外。只不過這種方式只能在船舶停止行駛之后才能進行,否則登陸艦螺旋槳攪起的尾流,可以輕易把這些小艇掀翻。
    第二排的裝甲車已經進入了底艙的機械化登陸艇,面向船尾最靠前的兩輛Lcm里,裝載的就是那兩輛劍齒虎,在艙內明亮的燈光下,兩輛沙黃色的輪式戰車威風凜凜,吐著黑漆的炮口制退器閃爍著冰冷的寒光。
    “注意!注意!最后二十分鐘準備!所有單位進入作戰崗位!重復一遍,所有單位進入作戰崗位!船塢甲板人員檢查各自的救生衣,作戰崗位上的官兵必須帶好自己的鋼盔!”兩聲尖銳的哨音之后,艙房各處的麥克風里,響起了一個清亮的女聲。
    “快快快!所有人都動作起來,不要傻站著,你準備去哪兒?蠢貨!換乘甲板的樓梯在那邊!”走廊里腳步聲開始響徹不停,士官們大聲咆哮著指揮手下的士兵。
    “最后一次檢查各自的武器,機槍手站到前面來。”
    “三班的,靠右邊走,看著我的手,這邊才是右。”
    “鋼盔帶不要扣得太緊,不要提前給救生衣充氣。”
    “上岸后跟緊各自的班長,誰要是掉隊了,就加入離你最近的單位。”
    “你們雖然已經經歷過兩次登陸戰,但是我還是要提醒你們,上岸后不要傻站在原地,要以最快的速度向縱深方向突擊。”換乘甲板上,摩托化步兵連的班排長們,開始對手下進行最后的提醒。
    “伙計們,讓我們去痛宰那些喝駱駝尿的家伙!”突然一名士官長大聲的喊到。
    “勝利!”在他身邊的一名黨衛隊突擊兵高舉起手里的沖鋒槍。
    “萬歲!”周圍的士兵們興奮的回應到。
    “勝利”那名士兵再次舉臂高呼。
    “萬歲!”換乘甲板上,響起了一片整齊響亮的歡呼聲。
    Ps:作者在此祝各位書友端午節平安吉祥。
    感謝大家的支持,今天的爭奪依然激烈,記得中午前后還被對手反超了幾票,
    請求大家繼續支援月票,距離月底只剩下一天了。
    在這個月里,我受到了無數書友的支持與鼓勵,大家對我的支持的話語,給了我堅持寫下去的理由和動力。
    我也看到了書友們的團結和熱情,大家一次次投出月票,讓這本書獲得了復更以來前所未有的好成績,
    在下一月,我依然會繼續努力,竭盡所能構思出精彩的情節,回報大家對我的支持之情。
    謝謝大家。

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